ABS regelt viiiel zu früh!

Hallo,

Ich hab schon viereckige Augen vom Durchlesen der vorherigen Beiträge
Habe aber leider noch KEINE Lösung bzw. neuen Ansatz gefunden, der mir bei meinem Problem hilft!

Seit dem ich beide Aussengelenke + Manschette erneuert habe springt das ABS seeehr früh an! Besonders kurz vorm Stillstand.

Ich habe jetzt aus lauter Verzweiflung beide ABS-Sensoren (vorn li+re) neu gemacht, trotzdem springt das ABS immer sehr früh aus mittleren Geschwindigkeiten, bzw. kurz vorm Stillstand (z.B. vor Ampel/Kreuzung) an.
Im Fehlerspeicher steht kein Fehler drin! Alle Sensoren zeigen die gleiche Geschwindigkeit an, wenn man z.B. im 1. Gang und ohne Gas fährt.
Hat jemand noch eine Idee?

Gruß,
luci

Passat Variant 3B, 1,9 TDI, 66kW, EZ 10/00

hast du auch geschaut das der abstand zwischen abs sensor und dem inkrementenrad auch nicht zu gróß ist? bzw. ist auch alles sauber geputzt?

Hallo,

es ist ja alles nagelneu und somit sauber! Ausserdem zeigen bei der Diagnosefahrt alle
Sensoren die gleiche Geschwindigkeit an

Das ist ein ein alter hut.

Geh mit VAG-COM bzw. VCDS in das ABS rein und schau dir die Geschwindigkeiten der Räder in MWB:1 an. Zwischen 1 kmh und 15 kmh . Es müssen alle werte der 4 Räder gleichmäßig angezeigt werden, falls ein wert springt, weiß mann welchen Sensor man einstellen muss.

Das sensor signal ist wenn der abstand zu vom Sensor zum Abs Ring zu groß ist
bei geringer geschwindigkeit zu klein, daher springt der Wert. Fehlerspeicher wird meist keiner abgelegt.

Hallo,

genau das habe ich ja gemacht!!

Alle 4 Räder zeigen das gleiche an, auch beim Abbremsen! Daher bin ich ja so verzweifelt
und weiß nicht, wo ich noch suchen soll.

Du schreibst oben, alles wäre gemacht.

Hast du sicher das ABS-Sensorrad mit getauscht? das ist meines Wissens mit dem Radlager ein Teil (korrigiert mich wenn ich falsch liege).

Wenn es das alte ist, sauber geputzt? ABS-Sensoraufnahme mit der dafür vorgesehenen Reibahle gesäubert, dass der Sensor vollständig drin sitzt? also bis zum Anschlag?

Wie groß ist der Abstand zw. ABS-Sensor und Sensorring? Richtige ABS-Sensoren verbaut?


Sorry, viele Fragen, aber viell. findet sich so der Fehler.

luci hat folgendes geschrieben:

Hallo, es ist ja alles nagelneu und somit sauber! Ausserdem zeigen bei der Diagnosefahrt alle Sensoren die gleiche Geschwindigkeit an

Wie gesagt ganz langsam (2-8KMH) fahren und beobachten ob nicht ein Wert springt.
Was anderes kann es eigentlich nicht sein. Vor der Reperatur ging das ABS ja noch.
Wenn kein Fehler festgestellt wird, muss man wohl oder übel die Gelenkwelle nochmal rausnehmen um das Sensorrad genau zu begutachten.