möglich könnte das sein, dann sollte aber auch ein deutlicher Leistungsverlust zu verspühren sein, wenn der Ladedruck durch das AGR Vebtil entweicht. Auch müsste dies dann ja eine deutliche Beschädigung an der Verrohrung aufweisen. Ich würde die ARG am AVF mal probeweise verschließenm. Hast du alle Rohre überprüftl auch das Metallrohr vorn im Schlossträger? Ladeluftkühler dicht?
Dann müpsstest du mal ein Log anfertigen um genauer schauen zu können
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3322