@christians: Injektoren 2,7/3,0 V6 TDI

Hi,

es gab da tatsächlich Probleme mit der DLC Beschichtung.

Gruss, Simon.

Aha, Du warst das.
Das war endlich mal ne brauchbare Aussage zum technischen Sachverhalt. Bleibt für den potentiellen Käufer noch die Frage, wie man potentiell gefährdete Injektkoren erkennen kann. Haben die verbesserten eine andere Teilenummer oder ist die Fahrgestellnummer bekannt, von der an sie eingesetzt wurden?

Als Beispiel mal für zwei ausgesuchte MKBs:

BMK:
059 130 277 Q (verbaut bis 4F-5-107 000), ersetzt seit 01.06.2005 durch 059 130 277 AA, ersetzt seit 01.06.2006 durch 059 130 277 AB, ersetzt seit 01.09.2006 durch 059 130 277 AH

BPP:
059 130 277 M (verbaut bis 4F-5-104 000), ersetzt seit 01.07.2005 durch 059 130 277 AC, ersetzt seit 01.09.2006 durch 059 130 277 AJ

Hoffe das hilft Dir erstmal weiter.

Aber ja!