Rückschlagventile für Vor- bw. Rücklaufleitung A6 2,5 TDI

Hallo Forum

Nachdem ich lange als Gast in diesem Forum mitgelesen habe und wertvolle Tipps das Leben als TDI-Besitzer um einiges leichter machten, möchte ich nun doch aktiv eine Frage stellen.

Welche Rückschlagventile (Bezugsquelle?) für Vor- und Rücklauf brauche ich und wo sollten diese eingebaut weren?

Grund: Luft im Kraftstoffsystem bei längerer Standzeit mit entsprechenden Startschwierigkeiten.

Erneuert wurden die Leckölleitungen, Vorförderpumpe im Tank, Dieselfilter mit Ventil, Vor- und Rücklaufleitung zwischen DIFI und EP, Schlauchschellen. Im Fehlerspeicher waren keine Fehler hinterlegt. Die Diagnose der EP (Einspritzbeginn, usw.) ergab keine Auffälligkeiten.

Der meinte nur: Tja EP defekt, zieht irgendwo Luft, hat ja auch schon 240 TKM auf`m Buckel.

Das könnte durchaus sein, da das Phänomen erst ab halbvollem Tank auftritt und somit die Pumpe die Förderhöhe (wahrscheinlich) dann nicht mehr packt. Weil aber kein Leistungsverlust oder sonstige Auffälligkeit auftritt, möchte ich das Problem auf diese Weise aus der Welt schaffen.

P. S.
Bin zwar kein proffessioneller Schrauber aber sehr interessiert.