Alldrehzahlregler bei VE von Bosch

Hallo Gemeinde,

wie erkenne ich ob eine Verteilereinspritzpumpe einen Alldrehzahlregler hat oder nicht? Hab mir schon den Bosch Schlüssel runtergeladen, aber bei den meisten ESPs steht nur ein F für Fahrzeugantrieb in der Nummer...
Hab irgendwo gelesen, dass der Alldrehzahlregler nur eine Zugfeder und eine Druckfeder sind und evtl. sogar nachgerüstet werden könnte!? Hat hierzu jemand Infos? Kann vielleicht jemand von einer offenen ESP Bilder des Alldrehzahlreglers posten? Und im Vergleich Bilder des Leerlauf und Abregeldrehzahlreglers posten?
Bin für jede Hilfe dankbar!

Gruß,
Tenzing-Moagei

Hallo
Bringt dich das weiter?

http://books.google.de/books?id=bvj2UI_T_y8C&pg=PA195&lpg=PA195&dq=ada+Einspritzpumpe&source=web&ots=nw7lymOhVL&sig=cmggjirJj0tn9Bkpl3-w_SSexPU&hl=de&sa=X&oi=book_result&resnum=3&ct=result#v=onepage&q=&f=false

gRuß Kurt

Hallo,

danke für Deine Antwort, ich kenne das Buch, daraus habe ich auch den Nummernschlüßel von Bosch...
Bringt mich nicht wirklich weiter, da es nur schematische Zeichnungen sind.
Eine Explosionszeichnung von Bosch oder ein Photo würde mir mehr bringen!

Gruß,
Tenzing-Moagei

Vom Prinzipiellen Aufbau her hat die im PKW gängige VE...F einen Alldrehzahlregler.
Dummerwiese weist dieser eine sehr "weiche" Regalcharakteristik auf (p- Grad). Das heißt, dass bei einer Sollgrößenabweichung die Stellgröße zu klein ist, um den Sollwert wieder nahezu vollständig zu erreichen.

Somit kannst du diese Pumpe z.B. nicht für einen Inselbetrieb- Stromerzeuger nützen.

Hallo,

vielen Dank, hat mir sehr weiter geholfen!
Nun stellt sich mir aber die Frage, wie kann ich den Parameter des Proportionalanteil des Reglers ändern?
Federhärte der "Zugfeder"?
Fliehgewichte?
Federhärte der Druckfeder?
Worin liegt der Unterschied zu Alldrehzahlgeregelten Pumpen?

Danke,
Markus