Hi,
das Ausrücklager würde sich auch beim Auskuppeln im Leerlauf bemerkbar machen.
Es scheint, daß das Problem nur unter Belastung der Kupplungsanlage auftritt. Deshalb auch mein Vorschlag mit dem Schleifpunkt bei angezogener Bremse.
Ich bin nicht sicher, ob so ein Geräusch nicht entstehen kann, wenn die beiden Teile der Kupplungsscheibe sich gegeneinander gegen die Federn verdrehen (das hatte ich eingangs gemeint, nicht die Druckplatte
).
Bist Du sicher, daß das Geräusch nicht von woanders kommt, z.B. Aggregatelager oder
Auspuffanlage? Bewege eventuell mal den Motor kräftig.
vg
Herbert