Hat schon wer DSG Erfahrungen ??

Hi

Hat schon einer das DSG (DirektSchaltGetriebe) gefahren ???

Ich hab gerade gesehn, dass der 140 PS TDI Touran DSG langsamer bei 0-100 ist als der 6 Gang.
Wozu dann das DSG ????

Nur um auch noch in der Endgeschwindigkeit 3 km/h abzugeben und 0,5 Liter mehr zu verbrauchen ??

Etwas erschrocken
martin

Im TDI hab ich es noch nicht gefahren.
Aber dafür im Audi TT 3,2 DSG, und davon war ich voll überzeug.
So schnell kann man den gangwechsel mit nen normalen Getriebe definitiv nicht.
Im sport modus werden die gänge richtig geil rein gerissen .Im Komfort modus dauerte mir der gang wechsel etwas zu lang, weil er da immer die drehzahl exakt sycronisiert und dann erst einkuppelt.
troz alle dem erhöht es den farspaß ungemein.
Ich finde den Aufpreis ist es wert.

Ich hab gerade gesehn, dass der 140 PS TDI Touran DSG langsamer bei 0-100 ist als der 6 Gang.
Wozu dann das DSG ????


Ich würde sagen um das läßtige Kopfnicken der Mitfahrer zu Unterdrücken. -> Da ja kein Lastabriß mehr sein soll. Ich denke Automatikfahrer wovon ich rede, wenn die Köpfe von 0-200 km/h konstat nach schräg hinten zeigen

Gruß Manuel

Ich denke Automatikfahrer wovon ich rede, wenn die Köpfe von 0-200 km/h konstat nach schräg hinten zeigen


Ich fahr zwar desöfteren Automatik (an Nachbars 530d ), aber konstant war das eigentlich nicht. Man hat nur nicht die Zeit den Kopf nach vorne zu drücken, da die Automatik so schnell schaltet.

Gruß WarLord

Hallo,

nun gut, das der Motor nicht mehr so extrem zieht wie einen Gang tiefer will ich glauben. Aber beim V10 TDI müsste es klappen

Gruß Manuel

nun gut, das der Motor nicht mehr so extrem zieht wie einen Gang tiefer will ich glauben. Aber beim V10 TDI müsste es klappen


Ich meinte eigentlich, dass es trotz schneller Schaltvorgänge nicht ohne Zugkraftunterbrechung abläuft.

Gruß WarLord

Ich meinte eigentlich, dass es trotz schneller Schaltvorgänge nicht ohne Zugkraftunterbrechung abläuft.

Gruß WarLord

bei mir schon

ums DSG drücken sich hier leider alle rum

Cu Gremlin

bei mir schon


Oder merkst du es nur nicht?

Gruß WarLord

Ich habe den Golf V 2.0 TDI mit DSG.

Kopfnicken beim Gangwechsel kenne ich nicht.

Kann schon sein, das er ein paar Zentel beim Sprint gegenüber dem normalen Getriebe verliert.
In der Praxis bist du aber mit dem DSG schneller, da immer perfekt automatisch geschaltet wird.

Meiner rennt laut Tacho 220, hatte leider noch keine richtige freie Bahn, denn da geht auch noch ein bißchen mehr....

Ich bin mit dem DSG sehr zufrieden, ist aber sauteuer!!!!!!

Spritverbrauch bei etwa 7,4 Liter /100km (erst 2 x mal getankt.....)

Beim SEAT ALTEA sprintet der 2.0 TDI mit Schalter in 9,9 sek. und mit DSG in 9,8 sek. von 0 auf 100. Die Vmax ist bei beiden mit 201 km/h angegeben. Das es beim Touran mit dem DSG so schlecht aussieht, verstehe ich daher nicht.