Unfall Golf III Gti 20 Jahre und "Referenzpunkte"?

Hallo Forum,

am Samstag,den 20.11.2004 wurde in Frankreich mein Golf III bei einem Unfall hinten links stark beschädigt.
Mein Gegner fuhr mir mit seinem T2-Bus in die hintere linke Seite. In Folge dessen steht nun mein hinteres linkes Rad total schief im Radhaus; die gesamte linke Seite ist bis zur Fahrertür deformiert und der Holm unterhalb der Fahrertür ist eingedrückt.

Ich denke ein Tausch der Hinterachse sowie der Radlager und evtl. des Stoßdämpfers ist unumgänglich,klar.
Allerdings befürchte ich,das sich der gesamte Rahmen verzogen hat. Meine Frage hierzu: gibt es eine Art "Referenzpunkte"an der Karosserie, mit welchen man durch Messen einen Rahmenverzug feststellen könnte?
Meines Wissens nach könnte man eine neue Hinterachse montieren und beim Spur/Sturz einstellen hoffen das die Ergebnisse stimmen?!?!?

Schonmal Danke für eure Hilfe!

MFG
Achim

Hi,

ohne dir Angst zu machen... aber ich fuerchte, es waere billiger und im Endeffekt besser, wenn du dir eine gut erhaltene Golf3-Karosse suchst (egal, welche Ausstattung), und da deine Technik reinbaust.

Deine Beschreibung klingt sehr nach einer ueblen Baustelle...

Zu den Referenzpunkten kann ich dir nichts sagen, ich denke aber, so eben mit dem Bandmass kann man das ohnehin nicht messen, dazu braucht man eine Richtbank.

Viele Gruesse,

Jan

Hallo!
Solche Punkte gibt es zu Hauf an deinem Auto. Es gibt eine Menge symetrisch angebrachter Punkte, sich treffende Bodenbleche, die Hinterachsaufnahme, Rahmenspitzen hinten, usw. Und die einfach wenn du das Auto auf der Bühne Hast mit einer Leere nachmessen und über Kreuz vergleichen. Das gilt aber nur als Diagnose bzw. als Anhalt für das spätere Richten.
Die Hinterachse... da kannst du nix einstellen, nur tauschen. Einfach eine aus irgendeinem Golf III vom Abdecker holen, die Grundträger und Aufnahmen müssten alle gleich sein. Nur die Achsstummel sind bei deinem wegen der Scheibenbremse anders. Wenn sich die Achse ohne Gewalteinsatz mit neuer Aufnahme montieren lässt hast schon die Halbe Miete. Dann mal zum Vermessen geben und sehen was fehlt. Aber ich schätze daß dein Auto nicht ohne Richtbank und Dotzer wieder geradeaus fährt...

Gruß,

Dominique

hallo,

na das hört sich ja nicht allzugut an. nochmal zu diesen "Messpunkten", wo sind diese an meinem Fahrzeug bzw. wo finde ich entsprechende Daten mit Maßen usw..... Werde heute mittag mal versuchen ein Foto upzuloaden.

Danke und MFG
Achim

Der arme T2, das war ein echter Oldtimer !!! (wenn es denn wirklich einer war, und nicht ein schaebiger T3
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=7137&highlight=t2+t3+t4


Aber zu deinem Golf muss ich Jan zu stimmen, das hoer sich nicht so an, als koenntest Du da dran was machen. Also wird das Messen auch nur Zeitverschwendung sein (seh ich mal von aussen ganz nuechtern so).

Das Ding wird wohl nur ein professioneller wieder hinkreigen, wenn ueberhaupt.

m;

Hi,

kannst ja trotzdem erstmal das Bild reinstellen... wobei das mit dem Upload als "Normaluser" wohl nicht klappen wird. Besser ists, es irgendwo ins Netz zu stellen, und dann einfach nur zu linken.

Viele Gruesse,

Jan

Mein Beileid,

Fahre den selben Wagen(20J GTI), und hab ihn lieb gewonnen.

Alle Umbauten incl. Fensterheber, Innenausstattung, Fahrwerks- u Motorkomponenten zu transplantieren ist sicher genauso ernüchternd, wie den Wagen ohne Garantie auf Symetrie zu richten.

Aber selbst bei mir weist die Hinterachse einen Versatz von ca 5mm auf. Ohne Unfall

hallo,

natürlich war es ein T3!!!!!!!!. Hiermit sollten schonmal alle Oldie-Fans wieder beruhigt sein

Mit dem Bild will nicht so recht klappen,aber ich bleibe dran........
Es ist doof euch jetzt weiterhin mit Fragen zu löchern ohne das ihr ein "Bild" vor Augen habt denke ich.... ????

Werde mein Auto wohl am Freitag vom ADAC zugestellt bekommen.


MFG Achim

Hi,

so, hier ist Achims Unfallbild.

Viele Gruesse,

Jan

Hallo,

unser Jan ist ja schneller als die Polizei erlaubt Danke für deine Hilfe!

So,das wär er also. Man sieht auf dem Bild leider nicht die Deformierung der Hinterachse!

Seit heute steht er wieder in meiner Garage und ich finde es sieht doch nicht allzu schlimm aus wie ich dachte!
Allerdings scheint die Heckklappe nicht mehr so zu schliessen wie sie soll. Auf der rechten Seite kann man zwischen Rückleuchte und Klappe durchlinsen....

Auch das rechte Hinterrad steht nicht mehr gerade, was mich auf eine verzogene Achse schließen lässt; vieleicht incl. ihrer Fixierungspunkte.

Nun kommt alles auf den Gutachter an. Der wird wohl nächste Woche hier mal reinschauen...

Sobald ich neues weiss werde ich es euch mitteilen!

Viele Grüße
Achim

Hi,

Zitat:

unser Jan ist ja schneller als die Polizei erlaubt

Reiner Zufall... bin gerade nach Hause gekommen, und habe die Mails durchgesehen, und da lag deine ganz obenauf

Viele Gruesse,

Jan