T4 AJT ESP Probleme

Hi ich habe einen VW T4 Caravelle von 2002 mit dem ajt Motor 2,5 TDI mein Problem ist dass der Wagen während der Fahrt stark schwarz gequalmt hat und anschließend ausgegangen ist, seitdem lässt er sich nicht mehr richtig starten. Ich konnte die fehlerquelle genau auf den mengensteller eingrenzen hier ist mein Problem dass ich zwar in funktionsbaustein 02 den istwert erkennen und beim rumspielen auch sie wie er sich verändert. Im Funktionsbaustein 019 ist der startwert wo eigentlich ein Volt und 5 Volt liegen sollten bei mir beides mal 1V. Als Fehler hat mir VCDS ausgespuckt mengensteller unterer Anschlag
Kann mir da jemand weiter helfen?

Autoscan?

Schicke ich nachher rein.

Fehler zeigt er mir gerade keinen an.

Also alle Messwerte sind I.O außer zwischen 3 und 5 oder 6und 7 da kommt kein Widerstand.

Ach ja stimmt und bevor ich es vergesse der Anker Sprich der Mengensteller Fährt bei Zündung ein-Aus überhaupt nicht mehr.

Da sträubt sich jemand gegen den Autoscan...
Kein Widerstand heißt gemessen R=unendlich oder R=0 ?
hg

Hi kein Widerstand heißt in meinem Fall unendlich hoch.
Sorry das hätte ich besser beschreiben können.

Das ist in Ordnung.

Ah OK und warum macht dann der Schieber keine Referenzfahrt beim Starten? Und wie kommen die 1,.. V im VB 19 zu Stande?

Du liest doch oben min. 1 MOhm.

Jaja das passt schon aber unter messwertblöcken 019 gibt es ja start und ich glaub Stopp oder so die Spannungen waren bisher immer bei 0,7 v und guten 4v und nun ist beides mal der gleiche Wert bei um die 1 Volt.

Jetzt liefere doch mal den Autoscan.

Verdacht auf Kabelbruch im Bereich vom Anlasser

Hi
Nun also die auflösung weshalb ich die FB 019 Werte bei 1 V waren. Im Innenraum überhalb der Relais sind 2 versteckte Sicherungen. Eine war durch. Seit dem läuft erXX