Problemi T4 AJT ESP: Soluzioni e Guide

Ciao, ho un VW T4 Caravelle del 2002 con motore AJT 2.5 TDI. Il problema è che l'auto ha iniziato a fumare molto di nero durante la guida e poi si è spenta. Da allora, non riesco più ad avviarla correttamente. Sono riuscito a individuare il problema nel sensore di portata (mengensteller). Il mio problema è che nel blocco funzione 02 vedo il valore nominale e posso osservarne le variazioni quando lo modifico. Nel blocco funzione 019, che dovrebbe mostrare 1 Volt e 5 Volt, invece ho sempre 1V. VCDS mi ha segnalato l'errore "sensore di portata: fine corsa inferiore".
Posso ricevere aiuto per questo?

Auto-scan?

Te lo invierò più tardi.

Al momento, non mi segnala alcun errore.

Tutti i valori misurati sono corretti, ad eccezione del range tra 3 e 5, oppure tra 6 e 7, dove non viene rilevata alcuna resistenza.

Ah, giusto, e prima che me lo dimentichi, l'ancora, ovvero il regolatore di quantità, non funziona più affatto, non si attiva né si disattiva quando accendo o spengo.

Qualcuno si oppone alla scansione automatica...
La resistenza nulla si misura come R = infinito o R = 0?
Mi dispiace, ma non ho ricevuto alcun testo da tradurre. Per favore, forniscimi il testo che desideri venga tradotto dal tedesco all'italiano.

Nel mio caso, "resistenza nulla" significa un valore infinitamente alto.
Mi dispiace, avrei dovuto descriverlo meglio.

Va bene.

Ok, e perché il cursore non esegue una corsa di riferimento all'avvio? E come si ottengono i valori "1,... V" nel dispositivo VB 19?

Stai leggendo almeno 1 MΩ qui sopra, vero?

Certo, va bene così, ma sotto ai blocchi di misurazione 019 ci sono "start" e credo anche "stop", o qualcosa del genere. Fino ad ora le tensioni erano sempre a 0,7 V e poi a buoni 4 V, ma ora entrambi i valori sono uguali, intorno a 1 V.

Certo, fornisci pure il testo da tradurre.

Sospetto di rottura del cavo nella zona del motorino di avviamento.

Ciao.
Ecco la spiegazione del perché i valori di FB 019 erano a 1V: all'interno, sopra i relè, ci sono due fusibili nascosti. Uno di questi era bruciato. Da allora, il sistema funziona correttamente.