Fehlercode P0401, AGR-Durchfluss zu gering (VAG): Ursachen und Diagnose
P0401 ist einer der häufigsten Fehlercodes bei VW, Audi, Seat und Skoda Dieselmotoren mit Abgasrückführung (AGR). Das Motorsteuergerät meldet, dass beim Öffnen des AGR-Ventils die erwartete Absenkung der Luftmasse ausbleibt - der zurückgeführte Abgasstrom ist also zu gering. Häufigste Ursache bei TDI ist ein verkoktes AGR-Ventil.
Was bedeutet P0401?
Das AGR-Ventil führt einen Teil des Abgases zurück in den Ansaugtrakt, um die Verbrennungstemperatur und damit die Stickoxid-Emissionen (NOx) zu senken. Das Steuergerät überwacht die Funktion indirekt über die Luftmasse (LMM): Öffnet das AGR-Ventil, muss die gemessene Luftmasse sinken. Passiert das nicht oder zu wenig, wird P0401 (Durchfluss zu gering) gesetzt. Der Code kann also sowohl am AGR selbst als auch am Luftmassenmesser oder an der Unterdruckversorgung liegen.
Typische Symptome:
- Motorkontrollleuchte an
- Leistungsverlust, besonders im Teillastbereich
- Ruckeln im unteren Drehzahlbereich
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Erhöhte NOx-Emissionen
- Oft kombiniert mit
P0101 (LMM) oder P0403 (AGR elektrisch)
Häufigste Ursachen:
- AGR-Ventil verkokt und hängt zu (häufigste Ursache bei TDI)
- AGR-Kühler zugesetzt/verstopft
- Unterdruckleitungen zum AGR undicht oder abgefallen
- AGR-Steller (N18) defekt oder schwergängig
- Luftmassenmesser liefert falsche Werte (zu hohe Luftmasse)
- Ansaugtrakt undicht
Diagnose mit VCDS:
-
Autoscan: P0401 im Motorsteuergerät (01 - Motor)
- Stellglieddiagnose für das AGR-Ventil (N18) durchführen
- Messwertblock: AGR-Tastverhältnis und Luftmasse beobachten - beim Öffnen des AGR muss die Luftmasse deutlich sinken
- AGR-Ventil ausbauen und auf Verkokung prüfen (Bild von Verkokung)
- Unterdrucksystem mit Handpumpe auf Dichtheit prüfen
- LMM-Werte gegen Sollwerte vergleichen (ggf. P0101 mitprüfen)