Spritspar-tuning | Posts 32+

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scrdel wrote:

Hallo, hab im WDR eine Reportage über einen Schweizer Öl und Schmierstoff Hersteller gesehen, die fertigen Schmierstoffe aus Pflanzenölen. Diese Öle sollen wesentlich besser und haltbarer sein als Schmierstoffe aus Fossilen Ölen. Verwendet werden diese Pflanzenöle wohl schon länger in Luft und Raumfahrt. Man soll nur durch Verwendung dieser Pflanzenöle bis zu 0,5l/100km weniger verbrauchen können. Desweiteren gibts von denen einen Spritzusatz der das fahren mit Pflanzenöl ermöglicht ohne den Motor zu modifizieren....

Naja, im TV haben sie auch mit einer grösseren Riemenscheibe Lima 1L/100km weniger verbraucht wo man praktisch fast gar nicht merkt ob der Riementrieb überhaupt mit läuft.

0,5L halte ich auch etwas für Wunschtraumdenken, zwischen 5w30 und 10w60 merke ich einen Verbrauchsunterschied von unter 0,2L/100. Wenn dieses Superöl 0,5L aus macht müsste das ja von der Viskosität von Wasser sehr ähnlich sein und für mich gillt, ein zähes Öl schmiert gut.

Dann steht dort 100000km ohne Ölwechsel. Das Problem ist ja die Verdünnung des Öls durch HC und Verschmutzung durch Partikel usw. Soviel zum längeren Wartungsintervall.

Naja, im TV haben sie auch mit einer grösseren Riemenscheibe Lima 1L/100km weniger verbraucht wo man praktisch fast gar nicht merkt ob der Riementrieb überhaupt mit läuft.

Ach, das ist noch gar nichts: Neulich habe ich den Riemen meiner Lima über Kreuz gelegt, so daß sie rückwärts läuft. Da bekam ich sogar einen negativen Verbrauch raus.

Habe ich aber ganz schnell wieder zurückgebaut. Wenn der Tank mitten im Berufsverkehr platzt, bekommt man Riesenärger.