wieder mal Problem mit Diagnose Interface ...

[Translating...]Hallo,

mein Problem ist, daß mein Interface mit VAG-Com nur funktioniert wenn der Motor aus ist. Läuft der Motor, kommt keine Verbindung zustande. Da ich aber mal die Steuerzeiten an der Dieselpumpe und das Drehmoment überprüfen wollte ... müsste das Interface auch bei laufendem Motor funktionieren.
Kennt jemand eventuell den Grund für diese Fehlfunktion?

mfg

[Translating...]

Hi

unnötige im Hintergrund laufende Software kann offenbar das Gesamtsystem PC-Auto so belasten, daß bei der höheren autoseitigen Prozessorbelegung durch den Motorlauf die Kommunikation abreißt.
Manchmal kommt der Crash auch erst bei höheren Motordrehzahlen.

Ich hatte aber auch schon rein spannungsbedingte Probleme mit nicht ausgereiften bz. fehlangepaßten Adaptern: die knapp 2 Volt mehr Bordspannung bei laufendem Motor haben den Dialog gekillt.

Was jetzt bei Dir zutrifft:

[Translating...]Hi Ulf,

danke für den Tipp. Beim Auto handelt es um einen 2001er A4 mit AKN, Computer ist ein HP Omnibook mit 1000er Pentium. Das Interface habe ich günstig bei Ebay ersteigert. Ich gehe dann auch davon aus, daß es das Inetrface ist das nicht korrekt arbeitet.
Wo kricht man günstigst ein ordentliches KKL Interface her?

mfg

[Translating...]

vikinger wrote:

Wo kricht man günstigst ein ordentliches KKL Interface her?

Wenns vor allem günstig sein soll: Selbstbauen

Schaltungen und begleitende Tips gibts z.B. im Ordner Tips + Tricks --> Diagnose-Adapter auf Rainers HP.