VCDS and OBD diagnostic device in the On-Board Diagnostics Shop
Diesel technology, engine technology, vehicle diagnostics, repair & maintenance.

Holpriges Anspringen bei Temperaturen < 10° | Posts 16+

 
Go to page: Previous  1, 2
New Topic 🔒 Locked 🔗 🖨 Dieselschrauber - Index » Diesel Engine Technology
Author Message
Bo Duke
Blaumann
Blaumann


Joined: 12/17/2006
Posts: 146
Karma: +3 / -1   Thank you, like it!


Premium Support

Post15-01-2009, 17:45    Subject: Holpriges Anspringen bei Temperaturen < 10° Translating...

[Translating...]

Steffen W wrote:

Da gibts solche Paste von Beru.Die genaue Bezeichnung lautet:Glühkerzenfett GKF01.
Nicht mehr als 17 NM beim anziehen,denk dran.


Hi Steffen,

alles klar, vielen Dank.

LG,

Bo
Back to top Profile PM
Steffen W
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Joined: 07/05/2008
Posts: 1276
Karma: +104 / -0   Thank you, like it!
Location: Altenburg

Premium Support

Post15-01-2009, 22:16    Subject: Holpriges Anspringen bei Temperaturen < 10° Translating...

[Translating...]

Wieviel Grad hattet ihr vorige Woche Bo?
Wir hatten die ganze Woche -15 und einmal -25 morgens.Der Passat ist immer angesprungen.Zwar mit 3x vorglühen und sehr widerwillig,aber es ging.Nach 20 km hat er sogar seine 90 Grad auf der Anzeige gehabt.Das ist wirklich Papas Bester.
Den Sharan hats härter getroffen.Standheizung und damit auch der Zuheizer ausgestiegen.Der wurde gar nicht mehr warm.Auch nach 50 km nicht.Anzeige immer nur auf Halbmast.Und an dem Tag mit der extremen Kälte war dann die Hauptbatterie auch noch breit.
Als es dann wärmer wurde,ging die Standheizung wieder.Bei nächster Gelegenheit mach ich da ne Keramikkerze und ein neues Flammschutzsieb rein.Sowas MUSS im Winter gehen!
Passat Variant BGW 2005
2024 Dacia Duster blue dci 115
Back to top Profile PM
Bo Duke
Blaumann
Blaumann


Joined: 12/17/2006
Posts: 146
Karma: +3 / -1   Thank you, like it!


Premium Support

Post16-01-2009, 8:45    Subject: Holpriges Anspringen bei Temperaturen < 10° Translating...

[Translating...]

Mannomann, -25° das ist 'ne Hausnummer! Du hast recht, da sollte die Komforttechnik funktionieren, dafür ist sie ja da.

Bei uns waren nicht mehr als -10°. Schlittschuhlaufen ging trotzdem icon_lol.gif

Warum funktioniert das Mehrfachvorglühen? Ich dachte, es wird ohnehin länger vor- (nach)geglüht, als es die Anzeige im Kombiinstrument anzeigt.

Könnte mann nicht einfach nach Erlöschen der Lampe länger warten und dann anlassen (zündschlossschonender)? Es ist nicht mehr so kalt, dass ich das testen könnte.

LG,

Bo
Back to top Profile PM
New Topic 🔒 Locked 🔗 🖨 Dieselschrauber - Index » Diesel Engine Technology
Go to page: Previous  1, 2
Similar articles and topics
Topic Forum
No new posts Bubbles in the line / poor starting... Diesel Engine Technology
No new posts blinkende Vorglüh Lampe, schlechtes Anspringen TDI Diesel Engine Technology
No new posts nicht ganz so schönes/sauberes Anspringen in warmen Zustand Diesel Engine Technology
No new posts Temperatures at LLK PQ 34 Upload
Jump to:  
You cannot post new topics in this forum.