blinkende Vorglüh Lampe, schlechtes Anspringen TDI

[Translating...]Hallo

Ich habe folgendes Problem:

mein TDI (A3, 90 PS, Bj 1998) springt manchmal sehr schlecht an (manchmal gar nicht, dann muss ich ca. 23-30 mal die Zündung ein- und wieder ausmachen). Wenn ich die Zündung einschalte, blinkt dann ganz wild die Lampe der Vorglühanlage und er spring dann nicht an. Bei dem Blinken der Lampe hört man im Motorraum ein Klacken eines Relais im Berech der Einspritzpumpe.

Die Werkstatt (AUDI und ATU) weiss keinen Rat.
Folgende Sachen habe ich schon getestet (nach Durchforsten einiger Foren):

- Schlüsseltausch (Wegfahrsperre)
- Tanklüftung
- Kompressionsmessung (Neue Dichtungen, Kompression OK)
- neue Glühkerzen
- neue Batterie
- Fehlerspeicher ausgelesen (nur sporadische Fehler, keinen Hinweis auf das Problem gefunden)
- Stecker des Kühlwasserfühlers gezogen (Ist sofort angesprungen, dann wieder draufgemacht,hat für ca. 2 Tage geholfen, dann etwas besser, doch Problem ist immer noch vorhanden, auch wenn ich den Stecker wieder ziehe...)

Einige Tatsachen sind vielleicht noch hilfreich:

Bei kaltem Motor springt er fast immer sofort an, bei warmen immer schlecht (wenn es nicht anfängt zu blinken nach ca. 2-3 s).
Gestern ist mir augefallen, dass einige Luftblasen in der Leitung von Dieselfilter weg waren. Kann das mit dem Blinken der Vorglühlampe etwas zu tun haben und woher kommt die Luft??

Ich wäre für jede Hilfe Dankbar

Danke

Fende

[Translating...]

Schon mal das (sehr preiswerte) Relais 109 getauscht ?

[Translating...]hmmmmm... ein heißer kandidat wäre da das relais 109, wenn denn vorhanden. nutze mal die suche und kämpfe dich mal durch das gefundene.

edit: roger war schneller

[Translating...]Hi

Ich vergaß, das Relais wurde in der Werkstatt getauscht...

Könnte mir jemand mal verraten wo dieses ominöse Relais sich befindet (wie gesagt, die Werkstatt hat es getauscht....)


Danke

Fende

[Translating...]das relais solltest du auf dem relaisträger finden. wo der beim a3 sitzt kann ich dir nicht sagen. schau halt mal......

wenn es das relais nicht sein sollte, dann bleibt nicht mehr viel. die sicherung fürs motor-stg, ein wckler in der zuleitung zum stg, ein wackler im stg selbst, oder ein wackliger zum absteller in der esp...............

aber es riecht schon nach dem relais. bist du sicher, daß es wirklich getauscht wurde?

[Translating...]auf der Werstattrechnung stand es jedenfalls....

Frank

[Translating...]...da stehen auch mal 9 Liter Motorenöl beim 1,9l TDI .....

[Translating...]

Das Relais sitzt beim A3 auf einem Relaisträger unterhalb des Armaturenbretts. Du musst dazu die untere Verkleidung abbauen, dann kommt man gut ran

Gruß
Alex

[Translating...]Servus,

was waren des für sporadische Fehler?

Gruß, Christian

[Translating...]

Bei einem Golf IV '98 sitzt das 109er jedenfalls in der zweiten Reihe von oben auf dem 2. Platz von rechts (Nr. 12). Könnte beim A3 gleich sein.

[Translating...]

Hi

Ich habe heute das Relais 109 getauscht uns siehe da, es funktioniert wieder... Er springt wieder an und hat keine Aussetzer mehr. Ich weiss ja nicht was die bei ATU getauscht haben, aber das Relais 109 war es ganz sicher nicht..

Ich habe das alte Relais mal aufgemacht um nachzuschauen was genau kaputt ist. Es war eine kalte Lötstelle am Kontakt #30. Das Relais wurde so heiss, dass alle metallischen Einzelteile schon blau verfärbt waren. Warum hat das denn keiner bei Audi oder bei ATU gefunden????

Nochmals vielen Dank für den Tip mit dem Relais....



Fende

[Translating...]

Fende wrote:

Warum hat das denn keiner bei Audi oder bei ATU gefunden????

willst du eine ehrlich Antwort? ... dann darfst du hier keinen fragen...

[Translating...]

Gratuliere.

Bei VW/Audi finden das nur die (wenigen), die außer der Mäuseschubserei mit ELSA auch noch ihren Kopf beherrschen. Das ist nämlich aifaik nicht in der Datenbank als Fehler hinterlegt. Oder die hätten mal ins Forum geschaut .

Ist aber grundsätzlich ein alter Hut, dieser Fehler.

[Translating...]na bitte !!!!!

gratulation!

[Translating...]Hi,

es war das Relais 109? Wie lange ist die Reparatur bei ATU her, bei der das Relais getauscht wurde? Hast Du eine Rechnung?

Falls ja: Hingehen, das kaputte Relais auf den Tisch legen und sagen: Ist schon wieder kaputt. Bitte ein neues!
Wenn die dann sagen, sie hätten nie eines getauscht, ab zum Anwalt.

Gruß
Micha

[Translating...]Hi

Der Austausch war vor ca. 3 Wochen. Auf der Rechnung stand 1 Vorglührelais für 34 € (34 €!!!!!!)

Ich glaube ich muss mal ein Ernstes Gesprach mit den Jungs führen.....


Fende