Automatik und Diagnose Probleme

[Translating...]Hi,

Golf 3 mit 4 Gang Automatik, bj. 94 hatte permanent Fehler 'Multifunktionsschalter unplausibeles Signal' und schaltete sporadisch auch auf der AB mal vom 4. in den 3. und so oder mal im stadtverkehr vom 2. in den 4. !

nachdem das Steuergerät ab war und wieder ran und wohl einmal falsch dran war (Kombiinstrument piepste + Steuergerät halt klackergeräusche abgegeben), ist wenn das Automatik STG angeklemmt ist folgendes :

Fahrzeug würget beim Bremsen/anhalten ab (Motor geht aus)
keine richtige Schaltung mehr der Gänge ! Geht nich aus dem 1. mehr raus !
Weder Automatik-STG noch Motor STG sind mehr Diagnosefähig !

Klemmt man das Automatik STG ab ist :
Wohl Notlaufprogramm (1+2 Gang werden geschaltet,3.+4 nicht )
Motor-STG ist wieder Diagnosefähig

Fragen :
a) Ist das Steuergerät nu hinne,denke mal ! Uhh,scheiss teuer !
b) wieso ist das M-STG nicht diagnosefähig wenn das A-STG angeschlossen ist ?
c) Wer kann mir mal die genaue funktion des Relais 150 (soll wohl eigentlich für Anlass und Wählhebelsperre sein,aber das scheint nicht mehr zu funktionieren, ausserdem fällt auf,das der Motor kurzzeitig gas ansteigt,wenn das relais klackert (position N) ) erklären und wieso klackert das wenn man auf N geht und auf D nicht ?
Hat das evtl. auch was damit zu tun ???

HILFE !!! Hat jemand nen Schaltplan ???

Chrisi

[Translating...]Auf Wunsch gelöscht

[Translating...]Oh....ja, da war ich unterwegs....das da noch wer dran denkt....
Wollen wir es hoffen !

Chrisi

b) wieso ist das M-STG nicht diagnosefähig wenn das A-STG angeschlossen ist ?

Möglicherweise blockiert das A-STG die K-Leitung. Das könnte bedeuten, daß es tierisch hinüber ist

[Translating...]ohje....kann eigentlich noch mehr kaputt gehen ???
Oder wird der Fehler dann mit dem neuen STG weg sein ??
Das Kombiinstrument ist ja nicht Diagnosefähig ! Also keinen Anschluss , frage weil das auch piepste!

Airbag hat er, aber die Leuchte ist aus geblieben !

Chrisi

b) wieso ist das M-STG nicht diagnosefähig wenn das A-STG angeschlossen ist ?

Bei einem Bekannten war mal das Klimaautomatiksteuergerät defekt. Als ich da Diagnose versucht habe bin ich auch in Kein STG gekommen. Soblad ich das Klima-STG absteckte kam ich in alle anderen STG wieder rein.

Scheint also 'normal' zu sein, wenn ein Steuergerät richtig hin ist...

Wie 'falsch angeschlossen' hattest du das A-STG denn?

[Translating...]Hi,

Habe das Automatik STG getauscht und jetzt funzt die diagnose wieder.

Aber es werden abgelegt :

Multifunktionsschalter undefinierter Schalterzustand
und ab und an :
Gangüberwachung - unplausibles Signal !

Der Wagen ruckelt nach wie vor teilweise furchtbar.
Was auch aufgefallen ist, ist :
Ist der fehler abgelegt, dann ist die Schaltsperre, heisst Fussbremse treten ausser kraft gesetzt ! Das Relais für Anlassperre haben wir aber auch schon erneuert....


Auch schon aufgetreten :
Wählhebel auf 'D' und an der ampel stehen, ab und an kein Problem, manchmal dreht der richtig durch, ruckt rum, drehzahl steigt und sowas...

Und es geht einfach nicht weg, der Schalter ist doch neu !!!

Autobahn fahren ist nicht möglich....das ding springt bei 130 teilweise so dermaßen rum, da denkste du bist auf nem Rockkonzert am danzen !

Ausserdem ist mir jetzt schon 3mal wenn er rumbockt aufgefallen, das auf einmal alle Messwerteblöcke die ich mir mit VAGCOM zu dem zeitpunkt gerade betrachte, auf einmal überall 00000 stehen haben, in der nächsten sekunde sind die wieder alle da !

Jemand vorschläge / Ideen ?

Jemand vorschläge / Ideen ?


den kabelbaum KOMPLETT durchsehen.

SÄMTLICHE steckverbinder prüfen...


CU Gremlin

[Translating...]Hallo Chrisi,
poste doch bitte mal die Teilenummer vom Automatik STG, die Fehlernummern und den Getriebe Kennbuchstaben.
Erleichtert das wiederfinden von Unterlagen (zumindest mir in meinem Datenwust )

Gruss Rudi

[Translating...]Hi,

STG : 096 927 731 BK
Kennbuchstabe : CFK
Fehler : Multfunktionsschalter undefinierter Schalterzustand + Gangüberwachung unplausibles signal / sporadisch...glaube so war das.

Ich denke das irgendwo die masse fehlt oder so,und irgendwer meinte was von einer zusätzlichen sicherung irgendwo, aber er wusste auch nicht wo die wäre, nur das es noch eine irgendwo geben soll, die evtl. dafür verantwortlich ist.

Chrisi

[Translating...]Alles klar, dann werde ich mal suchen

Gruss Rudi

[Translating...]So... hast Post!

Schreib mal, wenn Du damit weitergekommen bist.

Gruss Rudi

p.s. Du fährst keinen Diesel, nicht wahr?

[Translating...]> p.s. Du fährst keinen Diesel, nicht wahr?

Öhhhmmmmmm