Tastverhältnis - VTG offen/zu - Verständnisfrage | Posts 16+

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Hallo an Alle
Ist das Bild geklaut, wenn es aus dem Forum ist?! Es ist aus den Fachartikeln. Ich habe es nur um die Markierungen rot/blau ergänzt (es ist aber nicht das Bild, das ob nun zu sehen ist, aber egal.)

Zum Thema:
Daraus ist aber zu erkennen, daß ich mich mit dem Artikel auseinandergesetzt habe aber trotzdem ist es nicht ganz klar, wie man jetzt auch in der Diskussion sieht. Hatte also doch Sinn, diese Frage mal ganz konkret zu stellen.

Danke für die Links, muss mir das nochmals durch den Kopf gehen lassen.

PS: Es ist ein ALH

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So..wie bereits oben geschrieben, hinken die Animationen etwas (fehlende Beschleunigung der Turbinenwelle usw..)

Aber ich glaube, ich habs.

Das Beispiel mit dem Gartenschlauch ist ganz gut. Bei geschlossener VTG muss sich das Abgas beider Turbine vorbeipressen was die Geschwindigkeit erhöht und eben auf der Frischluftseite den Druck. Aber ist es nicht eher (auch) ein Zusammenspiel von Verkleinerung der Turbine (=VTG zu) und verbesserter Anströmung dieser?
Wenn die VTG offen ist, trifft das Abgas in einem recht flachen Winkel auf die Turbinen-Schaufel, wenn die VTG geschlossen ist, wird die Turbineschaufel vom Winkel optimal (=steil) angeströmt (tangiert).

Nur fürs Verständnis und die Nachwelt.