3,0TDI Differenzdruck u. Abgasgegendruck Vergleichswerte

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Hallo an alle,

da ich gerade mal in das Thema DPF spülen etc. eingestiegen bin, weil ich der Meinung bin das meinDPF, der übrigen keinen Fehler wirft oder ähnliches, mir einfach zu viel Differenzdruck und Abgasgegendruck gibt.
Er ist mir oben rum zu träge geworden und dabei bin ich auf die hohen Werte gestoßen.
Hier der Link zum Differenzdruck Normwerte Thread wo ich gepostet habe.

/viewtopic.php?p=224947#224947

Dort zu finden sind meine Werte vor und nach der Reinigung.

Ich würde mich sehr freuen wenn andere 3,0TDIler mir vielleicht Vergleichswerte bieten könnten damit ich entweder weiß das ich richtig liege mit der Vermutung das die Werte zu hoch sind oder es eventuell Bestätigt das es doch normal ist.

Vielen Dank und ich hoffe ihr könnt mir mit Vergleichswerten behilflich sein.

Gruß

Tobi[/i]

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Ist hier niemand bei mit einen 3.0TDI?
Wer sich nicht die Mühe machen mag einen Log bei Volllast/VMAX zu machen, mir würden auch schon Differenzdruckwerte in der freien Beschleunigung weiterhelfen.

Danke

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Tobi12345 wrote:

Ist hier niemand bei mit einen 3.0TDI? Wer sich nicht die Mühe machen mag einen Log bei Volllast/VMAX zu machen, mir würden auch schon Differenzdruckwerte in der freien Beschleunigung weiterhelfen. Danke

Ja, doch, hier

Kann mal ne Runde mit dem Laptop drehen, werd ich aber erst im Lauf des WE schaffen.

Gruß Mpire

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Oh das ist klasse!

Danke dir schon mal dafür.

MWB 43 und 102 wären die interessanten und natürlich deine Laufleistung sowie die Aschemasse in 104. Serie oder Chip.

Gruß

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So hab grade die Messung gemacht und Dir mal die Ergebnisse
zusammengestellt.

A6 Avant Quattro 3,0TDI ASB mit Tiptronic
KM-Stand: 214312km
Regenerationen finden in der Regel alle 780-840km statt.
Außentemperatur 17,7°C Umgebungsdruck 989 mbar
Ölaschevolumen 0,390
Letzte Regeneration vor 60km Strecke
Beladungswerte vor der Messung:
errechnet 9,5
gemessen 0


bei Leerlaufdrehzahl:
- Differenzdruck: 7 mbar
- Abgasgegendruck: 999,6 mbar

Gefahren Vollgas im 4Gang auf 1,5km langer Steigung 12% bis 4800U/min
max. Differenzdruck 371 mbar
max. Abgasgegendruck 1764 mbar


hoffe es hilft Dir weiter

Gruß Mpire

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Hallo Mpire,

Das hilft mir sogar sehr. Wirklich vielen Dank. Alleine der Abgasgegendruck im Leerlauf ist bei mir 30mbar im Gegensatz zu deinen 10mbar wobei der Differenzdruck im Leerlauf gleich ist.
Die Werte unter Last sprenge ich ja eh im Gegensatz zu deinen.

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Hallo,

ergänzend zum

/viewtopic.php?p=224947#224947

Im Leerlauf ist der Differenzdruck bei mir 13 mbar.

mfG