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Moin,
der AEL ist im Volvo wegen Quereinbau, weniger Platz und weniger Dämmung wirklich wesentlich lauter als im Audi.
'Nageln' muß aber nicht unbedingt immer eine Einstellungssache sein. Beim 5-Zylinder klappert gern der Stößel für die Unterdruckpumpe, was sich für das ungeübte Ohr auch wie Nageln oder klappernde Hydros anhört.
Man kann dann die Stößelstange tauschen, meistens ist (sofern die Nockenwelle noch nicht eingelaufen ist) das Geräusch eine Zeitlang weg, kommt aber irgendwann wieder.
Eine neue Unterdruckpumpe hilft auch nur begrenzt.
Hydros sind auch nicht auszuschließen, aber die lassen sich ja einigermaßen einfach testen.
Welche Laufleistung hat denn die Maschine ?
Gruß
Olli