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Ladeluftschläuche

 
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Merlot
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Post10-05-2004, 16:04    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]Hilfe...ein Marder hat mir beide Ladeluftschläuche zerbissen. Chrysler will für die Orginalteile über 550,00 € haben.

Jetzt suche ich nach alternativen. Kann ich statt der Orginalteile auch andere Schläuche nutzen und ggf. mit Alu-Rohren kombinieren.

Muss ich auf etwas Besonderen achten? Vorteile / Nachteile?

Für Tipps und Anregungen wäre ich sehr dankbar.

Gruß
Merlot
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Steffarn
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Post10-05-2004, 19:49    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]

Find ich mal wieder lustig die preispolitig von Crysler

Ladedruck schläuche kannst du von jeden belibigen nehmen würde ich sagen.
Vorausgesetzt der Durchmeser und die Form passen.

Ich hatte mal 2 achsmangetten für den Voyetcher oder so gebraucht
beide zusammen für 210 EURO icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
Natürlich nicht gekauft und universalmangetten für 10,- das stück genommen

.
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Post10-05-2004, 20:14    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]

Hallo,

ich würde mal am Schrott nach Kühlerschläuchen gucken.

Grüße, Rainer
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Post10-05-2004, 20:24    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]

Alurohre sollten sich mehr erhitzen und dadurch müsste man ein uneffektivere Kühlung der Ladeluft erreichen.
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Post10-05-2004, 20:35    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]

x world one wrote:
Alurohre sollten sich mehr erhitzen und dadurch müsste man ein uneffektivere Kühlung der Ladeluft erreichen.


Wieso sollte das so sein?
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x world one
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Post10-05-2004, 21:10    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]

Na ja ich dachte mir das so:
ALU erhitzt sich ja relativ schnell.Verbaut man statt der Kunststoffröhren nun Alurohre, so erhitzen diese sich aufgrund der Nähe zum Motor. Sie sind also wärmer als die Kunststoffrohre. Dadurch wird die Ladeluft wieder erhitzt wenn sie durchströmt.

So hatte ich mir das gedacht. Kann natürlich sein, dass während der Fahrt aufgrund von Fahrtwind etc diese erhöhte Erwärmung vernachlässigbar ist. Das wird wohl sogar so sein wenn ich das mir so überlege. Speziell die Rohre zum LLK dürften wärmer werden wegen der Nähe zum Motor, aber das ists wohl egal.
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Merlot
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Post10-05-2004, 21:21    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]Tja sehr interessante Aspekte, aber es gibt Tunigteile, die genau diese Komponenten verwenden.
Mich würde intersessieren, ob ich hierduch Nachteile hätte.
Hab schon bei nem Gebrauchteile-Händler nagefragt, der kann evtl. einen Schlauch besorgen.

Meine Idee: Silikonschläuche als Bögen...Alurohr auf länge zugeschnitten und umgebörtelt (damit die Schelle hält).

Wär das was? Oder sollte ich besser Chrysler bereichern.....die Preise stehen ja nicht im Verhältnis.

Gruß

Merlot
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Post10-05-2004, 23:03    Subject: Ladeluftschläuche Translating...

[Translating...]

Naja, das Material ist doch wurscht.

Wenn Du Bögen kaufst sind die aber auch nicht gerade billig...

Grüße, Rainer
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