Garantieversicherung / CarLife plus

[Translating...]Hi Leute,

woltle nur mal einen bericht abgeben zum Thema
Audi Car Life Plus - Garantieversicherung - das erste Jahr.

Fahrzeug: A4 B5 Avant, TDI AFB, Quattro Tiptronic, aktuell 195.000 km, EZ 6/99
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Nachdem ich vor etwa 14 Monaten einen Motorschaden hatte und das ganze auf Kulanz von Audi hab repariert bekommen (uff) hab ich bei meiner Hauswerkstatt nach ner Garantieversicherung gefragt... Die wussten von niggs und ich war reichlich sauer...

... bis ich zur Konkurrenz kam und dort las, dass es Audi CarLife plus gibt.. und da ich damals erst 148,500 km drauf hatte (nochmal uff) hab ich es gerade noch geschafft da rein zu kommen.

Inzwischen ist auch einiges ersetzt worden (z.B. FIS Display, Kuehler, Luefterkupplung, Luefterschraube, Motorhaubendaemmmatte, Heckwischermotor, Luftmassenmesser, ...) bin ich auch ganz froh drum.

Nun laeuft meine Versicherung aus und ich versuche eine Verlängerung zu bekommen... die Vertragsbedingungen sind hier scheinbar sehr komisch... geworben wird mit einer 'jaehrlichen Möglichkeit' die Versicherung zu verlängern. Pfeife, das scheint doch wohl nur zu sein, wenn man die Versicherung innerhalb der ersten 18 Monate nach EZ abschliesst.

Bisher konnte mir keine Werkstatt hier eine definitive Auss.... achnun.

Eben rufts mich an - es geht.

-> Warum, weiss keine Sau, ich bin erstmal froh drum.

Gruss
Felix

P.S. nachdem ich die Reparaturpreise fuer Motorund Getriebe kenne, mach ich das doch sofort... da legsd die nieder.

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Ich habe die Carlife zwar nicht, aber nach Aussage anderer Leute ist die jährliche Verlängerung möglich. Der jenige der mir dies sagte hat sein Auto sogar als Gebrauchtwagen gekauft.
Entscheidend ist dort anscheinend mal wieder das Ansehen des Händlers bei VW oder so ...
Oder wie der Händler sich für seine Kunden ins Zeug legt.

Was beinhaltet die Carlife plus denn alles genau?
Gibts eigentlich noch die Mobilitätsgarantie wenn man zur Inspektion fährt?
Gibts dort auch Vorraussetzungen für?

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Hi,

so wie ich das sehe, ist bei der Mistkrücke von AFB Motor so eine Versicherung angeraten.

Grüße, Rainer

Entscheidend ist dort anscheinend mal wieder das Ansehen des Händlers bei VW oder so ...
Oder wie der Händler sich für seine Kunden ins Zeug legt.
Was beinhaltet die Carlife plus denn alles genau?
Gibts eigentlich noch die Mobilitätsgarantie wenn man zur Inspektion fährt?
Gibts dort auch Vorraussetzungen für?

1. Ich hab auch den Eindruck, dass man um eine gute Werkstatt froh sein kann.

2. Ich glaub bis 150.00 km/6 Jahre ist so ziemlich alles versichert (bis auf Verschleissteile wie Lager, Fluessigkeiten, Dichtungen, Glas, Scheinwerfer, Innenausstattung), danach nur noch Baugruppen (sprich Antrieb, Radaufhaengung, Achsen, Getriebe, Motorelektrik, Zuendovrrichtung, direkte Anbauteile am Motor, ...).

Zu zahlst selbst 10% von den Kosten, mindestens 50 EUR maximal 250 EUR. zuzueglich der Fluessigkeiten. -> bisher hat meine Werkstatt das aber immer falsch berechnet und ich hab immer nur 50 EUR bezahlt

Haken: Du musst - falls der Fehler im Umkreis von 50 km zu der Werkstatt auftaucht, bei der Du die Versicherung abgeschlossen hast - auch zu dieser gehen. Da ich das aber nicht will, schliesse ich meine Versicherung imemr dort ab, wo ich sehr selten hinkomme, dann such ich mir in meiner Ecke die Werkstatt selbst aus (dachdem ich hier so viele Pfeifen erlebt habe und mich da nicht auf eine Werkstatt festlegen moechte).

Naja, ich bin halt bisher auf meine Kosten gekommen und moechte das nicht aendern. Da ich von der Karre eh kaum mehr als von einem Stueck Holz halte ist da sein K.O.-Kriterium fuer den weiteren Verbleib des Fahrzeuges bei mir, bzw. meinem begleitenden Seelenfrieden.

[Translating...]Hi !

Wieder ich )) eher

Nachdem sich mein Nadelhubgeber verabschiedet hat (bei knapp 200.000 km, wurde anstandslos von der CarLife bezahlt), ist nun auch beim rausfahren aus der Werkstatt (da muss ich mal ueberlegen, ob das dann nicht Sache der Werkstatt ist), auch noch der Ladedrucksensor hinuebergegangen und die Kiste auf der Probefahrt mit 40km/h vor sich hergezueckelt...

Fragen:

1. gehoert der Ladedrucksensor nicht auch in den Versicherungsumfang der CarLife ? Selbst bei einem so hohen Kilometerstand. Meiner Ansicht nahc gehoert das zum Thema 'Motorelektronik' oder zur Baugruppe 'Motor'.

2. wie ists mit der Werkstatt ? Darf die einfach so meinen Wagen kaputt machen ? Ich meine, das Teil hat doch noch funktioniert, als ich ihn gebracht habe... die Karre war ne ganze Woche dort gestanden, es wurden einige Arbeiten gemacht (Tuev, Inspektion, Nadelhubgeber, Waschanlage, ...) und am letzten Tag rufen sie mich an 'tut uns leid, als wir ihn auf Probefahrt schicken wollten, ist er einfach nicht gefahren, er hat nicht mehr gezogen, wir wissen noch nicht, woran es liegt', oder ist sowas einfach Verschleiss ?

3. Eckdaten: Fahrzeug EZ 6/99, AFB QV6tdi Qtip, 210.000 km, Motor 80.000 km.

Hat jemand ne Idee, wie ich mich da verhalten sollte ? Ich hab mal vorsichtshalber gesagt, sie sollen mir die Altteile in den Kofferraum legen.

Gruss
Felix