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wolfi_b Profi-Schrauber

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05-07-2004, 22:01 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] Hallo alle zusammen!!
Nachdem bei meinem B4 die GerÀusche an der Vorderachse immer lauter werden habe ich soeben mal mein Fahrzeug hochgehoben und die Gelenke unter die Lupe genommen.
Und was muss ich dabei feststellen  ?
Nach 27000 km (nicht einmal 1 Jahr) hat das linke Traggelenk betrÀchtliches Spiel und die rechte Koppelstange ist nach 15000 km auch fertig.
AuĂerdem haben die Federbeinlager auch schon etwas Spiel. (Dazu muss ich aber sagen das neue auch ein geringes Spiel besitzen.)
Ich hab damals Nachbauersatzteile verwendet. Möglicherweise hab ich da am falschen Ende gespart. Interessanterweise ist die linke Koppelstange auch schon 27000 drin und noch völlig in Ordnung. Allerdings macht die kaputte Koppelstange im Gegensatz zur ganzen einen sehr filigranen Eindruck.
Habt ihr auch Probleme mit der QualitÀt? Oder verwendet ihr immer originale Ersatzteile? 1993 Audi 80 B4 1Z
2004 Seat Leon 1M ASV |
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DocSnydor Guest
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06-07-2004, 9:00 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...]Ich glaube, das sind wir fast alle einer Meinung, oder? Originalteile sind zwar teuerer aber erheblich besser. Und bei solchen Teilen wĂŒrde ich sowieso nie auf Billigteile zurĂŒckgreifen. Da ists ja echt schade um die dreckigen HĂ€nde...
Aber sehs mal so, aus Fehlern lernt man.
P.S.: Ist dein Auto tiefer gelegt? |
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wolfi_b Profi-Schrauber

Joined: 02/17/2004 Posts: 860 Karma: +1 / -0
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06-07-2004, 10:58 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] DocSnydor wrote: | | P.S.: Ist dein Auto tiefer gelegt? |
ertappt
Aber nicht allzuviel.
Jaja ich weià schon. Bin selber schuld. Billige Teile und höhere Belastung, das kann nicht lang gut gehen.
Aber wenn die Teile wirklich erheblich besser sind dann werde ich auf diese zurĂŒckgreifen und hoffen das es diesmal lĂ€nger hĂ€lt. 1993 Audi 80 B4 1Z
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wolfi_b Profi-Schrauber

Joined: 02/17/2004 Posts: 860 Karma: +1 / -0
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07-07-2004, 13:57 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] Hallo!
Hab gestern 2 Traggelenke, 2 Koppelstangen und 2 Federbeinlager vom Freundlichen geholt. 230 EUR. Naja nicht gerade wenig, aber:
Mein Audi fÀhrt wieder wie frisch aus dem Werk!!!!
Bleibt nur noch das Problem mir der Kupplung... 1993 Audi 80 B4 1Z
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Joe Klugmann Guest
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07-07-2004, 18:08 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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Ob das jetzt wirklich zu 100% zutrifft kann ich nicht sagen aber ich habe es schon bei ein paar Teilen erlebt. |
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wolfi_b Profi-Schrauber

Joined: 02/17/2004 Posts: 860 Karma: +1 / -0
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07-07-2004, 22:10 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] Klingt ja ganz interessant.
Ich war vor allem ĂŒberrascht das die Gummis der originalen Teile mit irgendwas eingeschmiert sind (Wachs oder Ă€hnliches). Scheinbar damit sie nicht schon beim lagern spröde werden.
Was noch interessant ist: die Koppelstangen sind aus Kunststoff! (Nachbau aus Metall). Aber muss ja nicht schlechter sind. Wird sich alles zeigen. Falls wieder was kaputt geht poste ich meine Erfahrungen. 1993 Audi 80 B4 1Z
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davidshoes Blaumann

Joined: 06/10/2002 Posts: 155 Karma: +6 / -2 Location: Sachsen
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08-07-2004, 22:14 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] Mein Schwager arbeitet in ner Firma, die was fĂŒr Porsche machen. Die sind so was von ninglich (fĂŒr nichtoberlausitzer, nehmen alles sehr genau unter die Lupe und meckern beim winzigsten Fehler) Die meisten Originalteile sind schon TOP.
Ich lasse jetzt zwei S-Line Felgen richten (Höhenschlag). Als ich dort anrief, sagte man mit schöne Felgen, super Material, aber zu teuer... |
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alexmagnum+ Guest
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13-07-2004, 10:21 Subject: Zubehörteile?Ja!ABER nur in ordentlicher QualitÀt! |
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[Translating...]Hallo Ihrs,
zum Thema meine Meinung:
Alles was ich NUR beim Freundlichen krieg' kaufe ich (gezwungenermaĂen) auch dort.
Wenn ich die Teile aber auch im Kfz-Fachhandel bekomme, kaufe ich sie dort, bin aber sehr selektiv mit den Herstellern; soll heiĂen ich will z.B. einfach keinen ATU-Hausmarke oder Champion Ălfilter, da steht dann Knecht Mann od.Hummel od. Mahle drauf, dann ists auch garantiert ok.
Zumal die Hersteller zum einen auch einen Namen zu verlieren haben und der gute Ruf muĂ ja auch von irgendwo her kommen.
Wenn die Fahrwerksteile innerhalb kurzer Zeit(z.B. 27tkm)  wieder zum Teufel sind, wĂŒrde ich die einfach mal reklamieren.
Dann hast Du zwar immer noch die doppelte Arbeit, aber wenigstens nicht die doppelten Ausgaben.
Es gibt ja auch sowas wie Produkthaftung...
LĂ€den wie ATU meide ich von vorneherein, die dĂŒrften sich eigentlich nicht Autofahrer-Fachmarkt nennen,allein schon weil sie keine ahnung haben und noch weniger ordentliches Material.
MfG
Alex |
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wolfi_b Profi-Schrauber

Joined: 02/17/2004 Posts: 860 Karma: +1 / -0
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14-07-2004, 9:51 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] Naja bei ATU kauf ich sowas sowieso nicht.
Schade ist nur das ich keinen Rechnungen mehr habe.
Der Preis der Originalteile ist 1 1/2 bis 2 mal so hoch. Wenn es also doppelt so lang hÀlt ist es schon ein Gewinn. (Allein wegen der Arbeit)
Also kaufe ich solche Teile nur noch Original. 1993 Audi 80 B4 1Z
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JĂŒrgen Guest
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14-07-2004, 18:05 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...]Ich kaufe auch nur beim 'VAG-Partner', was ich im Teilehandel nicht bekomme,
Allerdings habe ich seit gut 25 Jahren mehr oder weniger den selben 'Dealer' und achte
schon auf den Teilehersteller. Meine Erfahrungen sind bis jetzt ĂŒberwiegend positiv.
Allerdings meide ich bestimmste Hersteller z.B. fĂŒr Bremsklötze, -Scheiben oder Auspuff. AuĂerdem wĂŒrde ich nie ein Teil bei Ebay oder irgendwelchen Online-HĂ€ndlern kaufen. Durch die lange Treue zu meinem 'Dealer' bekomme ich auch so gute Konditionen, habe
das Zeug schnell verfĂŒgbar, keinen Ărger mit eventuellem Umtausch oder RĂŒckgabe und
kann auĂerdem seine Fachkenntniss bei der Beschaffung nutzen.
Mir geht sowieso die neuerdings grassierende 'SchÀppchenjÀgermentalitÀt' auf den
Geist. Ich bevorzuge langjÀhrige Lieferanten da dann auch, nach meiner Erfahrung,
der Kundendienst stimmt. Ist das nicht mehr der Fall, bekommt der Lieferant das
gesagt. Erfolgt keine Ănderung - dann TschĂŒss!! Klappt seit Jahrzehnten bestens!! |
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haehnlein Schrauber

Joined: 08/22/2002 Posts: 877 Karma: +6 / -0 Location: Griesheim
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19-07-2004, 17:08 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] JĂŒrgen wrote: | Ich kaufe auch nur beim "VAG-Partner", was ich im Teilehandel nicht bekomme,
Allerdings habe ich seit gut 25 Jahren mehr oder weniger den selben "Dealer" und achte
schon auf den Teilehersteller. Meine Erfahrungen sind bis jetzt ĂŒberwiegend positiv. |
Hi Schrauber,
diese Aussage kann ich ebenfalls bestÀtigen. Es gibt durchaus auch TeilehÀndler, die die gleichen Teile liefern wie VW. Ich habe bei meinem TeilehÀndler in Wiesbaden noch nie ein "schlechtes" Teil bekommen (repariere vom Achslenker bis zur Ventilschaftabdichtung alles selbst). Es kommt eben darauf an, wo man kauft.
Und auch bei VW ist nicht alles QualitĂ€tsware: Magnetventil fĂŒr Ladedruckbegrenzung, Vorderachsprobleme Passat, gerissene Zahrniemen etc. etc. ____________
FĂŒr Antworten danke ich Euch im Voraus. GruĂ Christian
Kein Auto mehr! |
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wolfi_b Profi-Schrauber

Joined: 02/17/2004 Posts: 860 Karma: +1 / -0
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19-07-2004, 21:18 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...] HĂ€tte mir gar nicht gedacht das so viele was dazu zu sagen haben
Aber ich als Hobbyschrauber (erst seit vergleichsweise kurzer Zeit) kann nicht beurteilen wie es mit der QualitÀt der Verschiedenen Hersteller so steht. WÀre es möglich das ihr mir da welche nennt?? Wo kauft ihr eure Teile ein?
Ich hoffe das Verstöst nicht gegen die Regeln des Forums. 1993 Audi 80 B4 1Z
2004 Seat Leon 1M ASV |
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Wurstblinker Guest
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19-07-2004, 23:31 Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile |
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[Translating...]Hi,
was war denn bitte bei den Koppelstangen aus Kunststoff???
Meine aus dem Teilehandel sind es nicht!
MFG |
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