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Original- vs. Nachbauersatzteile

 
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wolfi_b
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Post05-07-2004, 22:01    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

Hallo alle zusammen!!

Nachdem bei meinem B4 die GerÀusche an der Vorderachse immer lauter werden habe ich soeben mal mein Fahrzeug hochgehoben und die Gelenke unter die Lupe genommen.
Und was muss ich dabei feststellen icon_eek.gif?
Nach 27000 km (nicht einmal 1 Jahr) hat das linke Traggelenk betrÀchtliches Spiel und die rechte Koppelstange ist nach 15000 km auch fertig.
Außerdem haben die Federbeinlager auch schon etwas Spiel. (Dazu muss ich aber sagen das neue auch ein geringes Spiel besitzen.)
Ich hab damals Nachbauersatzteile verwendet. Möglicherweise hab ich da am falschen Ende gespart. Interessanterweise ist die linke Koppelstange auch schon 27000 drin und noch völlig in Ordnung. Allerdings macht die kaputte Koppelstange im Gegensatz zur ganzen einen sehr filigranen Eindruck.
Habt ihr auch Probleme mit der QualitÀt? Oder verwendet ihr immer originale Ersatzteile?
1993 Audi 80 B4 1Z
2004 Seat Leon 1M ASV
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DocSnydor
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Post06-07-2004, 9:00    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]Ich glaube, das sind wir fast alle einer Meinung, oder? Originalteile sind zwar teuerer aber erheblich besser. Und bei solchen Teilen wĂŒrde ich sowieso nie auf Billigteile zurĂŒckgreifen. Da ists ja echt schade um die dreckigen HĂ€nde...

Aber sehs mal so, aus Fehlern lernt man.

P.S.: Ist dein Auto tiefer gelegt?
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wolfi_b
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Post06-07-2004, 10:58    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

DocSnydor wrote:
P.S.: Ist dein Auto tiefer gelegt?

ertappt icon_redface.gif
Aber nicht allzuviel.
Jaja ich weiß schon. Bin selber schuld. Billige Teile und höhere Belastung, das kann nicht lang gut gehen. new_tomato.gif

Aber wenn die Teile wirklich erheblich besser sind dann werde ich auf diese zurĂŒckgreifen und hoffen das es diesmal lĂ€nger hĂ€lt.
1993 Audi 80 B4 1Z
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wolfi_b
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Post07-07-2004, 13:57    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

Hallo!

Hab gestern 2 Traggelenke, 2 Koppelstangen und 2 Federbeinlager vom Freundlichen geholt. 230 EUR. Naja nicht gerade wenig, aber:

Mein Audi fÀhrt wieder wie frisch aus dem Werk!!!! icon_biggrin.gif

Bleibt nur noch das Problem mir der Kupplung...
1993 Audi 80 B4 1Z
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Joe Klugmann
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Post07-07-2004, 18:08    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

Ob das jetzt wirklich zu 100% zutrifft kann ich nicht sagen aber ich habe es schon bei ein paar Teilen erlebt.
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wolfi_b
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Post07-07-2004, 22:10    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

Klingt ja ganz interessant.

Ich war vor allem ĂŒberrascht das die Gummis der originalen Teile mit irgendwas eingeschmiert sind (Wachs oder Ă€hnliches). Scheinbar damit sie nicht schon beim lagern spröde werden.
Was noch interessant ist: die Koppelstangen sind aus Kunststoff! (Nachbau aus Metall). Aber muss ja nicht schlechter sind. Wird sich alles zeigen. Falls wieder was kaputt geht poste ich meine Erfahrungen.
1993 Audi 80 B4 1Z
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davidshoes
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Post08-07-2004, 22:14    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

Mein Schwager arbeitet in ner Firma, die was fĂŒr Porsche machen. Die sind so was von ninglich (fĂŒr nichtoberlausitzer, nehmen alles sehr genau unter die Lupe und meckern beim winzigsten Fehler) Die meisten Originalteile sind schon TOP.
Ich lasse jetzt zwei S-Line Felgen richten (Höhenschlag). Als ich dort anrief, sagte man mit schöne Felgen, super Material, aber zu teuer...
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alexmagnum+
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Post13-07-2004, 10:21    Subject: Zubehörteile?Ja!ABER nur in ordentlicher QualitĂ€t! Translating...

[Translating...]Hallo Ihrs,
zum Thema meine Meinung:
Alles was ich NUR beim Freundlichen krieg' kaufe ich (gezwungenermaßen) auch dort.
Wenn ich die Teile aber auch im Kfz-Fachhandel bekomme, kaufe ich sie dort, bin aber sehr selektiv mit den Herstellern; soll heißen ich will z.B. einfach keinen ATU-Hausmarke oder Champion Ölfilter, da steht dann Knecht Mann od.Hummel od. Mahle drauf, dann ists auch garantiert ok.
Zumal die Hersteller zum einen auch einen Namen zu verlieren haben und der gute Ruf muß ja auch von irgendwo her kommen.

Wenn die Fahrwerksteile innerhalb kurzer Zeit(z.B. 27tkm) icon_wink.gif wieder zum Teufel sind, wĂŒrde ich die einfach mal reklamieren.
Dann hast Du zwar immer noch die doppelte Arbeit, aber wenigstens nicht die doppelten Ausgaben.
Es gibt ja auch sowas wie Produkthaftung...

LĂ€den wie ATU meide ich von vorneherein, die dĂŒrften sich eigentlich nicht Autofahrer-Fachmarkt nennen,allein schon weil sie keine ahnung haben und noch weniger ordentliches Material.
MfG
Alex
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wolfi_b
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Post14-07-2004, 9:51    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

Naja bei ATU kauf ich sowas sowieso nicht.
Schade ist nur das ich keinen Rechnungen mehr habe.
Der Preis der Originalteile ist 1 1/2 bis 2 mal so hoch. Wenn es also doppelt so lang hÀlt ist es schon ein Gewinn. (Allein wegen der Arbeit)
Also kaufe ich solche Teile nur noch Original.
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JĂŒrgen
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Post14-07-2004, 18:05    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]Ich kaufe auch nur beim 'VAG-Partner', was ich im Teilehandel nicht bekomme,
Allerdings habe ich seit gut 25 Jahren mehr oder weniger den selben 'Dealer' und achte
schon auf den Teilehersteller. Meine Erfahrungen sind bis jetzt ĂŒberwiegend positiv.
Allerdings meide ich bestimmste Hersteller z.B. fĂŒr Bremsklötze, -Scheiben oder Auspuff. Außerdem wĂŒrde ich nie ein Teil bei Ebay oder irgendwelchen Online-HĂ€ndlern kaufen. Durch die lange Treue zu meinem 'Dealer' bekomme ich auch so gute Konditionen, habe
das Zeug schnell verfĂŒgbar, keinen Ärger mit eventuellem Umtausch oder RĂŒckgabe und
kann außerdem seine Fachkenntniss bei der Beschaffung nutzen.

Mir geht sowieso die neuerdings grassierende 'SchÀppchenjÀgermentalitÀt' auf den
Geist. Ich bevorzuge langjÀhrige Lieferanten da dann auch, nach meiner Erfahrung,
der Kundendienst stimmt. Ist das nicht mehr der Fall, bekommt der Lieferant das
gesagt. Erfolgt keine Änderung - dann TschĂŒss!! Klappt seit Jahrzehnten bestens!!
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haehnlein
Schrauber
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Post19-07-2004, 17:08    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

JĂŒrgen wrote:
Ich kaufe auch nur beim "VAG-Partner", was ich im Teilehandel nicht bekomme,
Allerdings habe ich seit gut 25 Jahren mehr oder weniger den selben "Dealer" und achte
schon auf den Teilehersteller. Meine Erfahrungen sind bis jetzt ĂŒberwiegend positiv.


Hi Schrauber,

diese Aussage kann ich ebenfalls bestÀtigen. Es gibt durchaus auch TeilehÀndler, die die gleichen Teile liefern wie VW. Ich habe bei meinem TeilehÀndler in Wiesbaden noch nie ein "schlechtes" Teil bekommen (repariere vom Achslenker bis zur Ventilschaftabdichtung alles selbst). Es kommt eben darauf an, wo man kauft.

Und auch bei VW ist nicht alles QualitĂ€tsware: Magnetventil fĂŒr Ladedruckbegrenzung, Vorderachsprobleme Passat, gerissene Zahrniemen etc. etc.
____________

FĂŒr Antworten danke ich Euch im Voraus. Gruß Christian

Kein Auto mehr!
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wolfi_b
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Post19-07-2004, 21:18    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]

HĂ€tte mir gar nicht gedacht das so viele was dazu zu sagen haben icon_eek.gif

Aber ich als Hobbyschrauber (erst seit vergleichsweise kurzer Zeit) kann nicht beurteilen wie es mit der QualitÀt der Verschiedenen Hersteller so steht. WÀre es möglich das ihr mir da welche nennt?? Wo kauft ihr eure Teile ein?
Ich hoffe das Verstöst nicht gegen die Regeln des Forums.
1993 Audi 80 B4 1Z
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Wurstblinker
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Post19-07-2004, 23:31    Subject: Original- vs. Nachbauersatzteile Translating...

[Translating...]Hi,
was war denn bitte bei den Koppelstangen aus Kunststoff???
Meine aus dem Teilehandel sind es nicht!
MFG
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