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kapernaum Guest
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18-02-2005, 9:11 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...]Sorry, ich konnte es mir nicht verkneifen
http://www.kp-tuning.de/Dieseltuning.htm
Ist vielleicht was für Ulfs Fachartikel Chiptuning vs. Powerbox, der kann jetzt noch um ein paar weitere Informationen ergänzt werden
http://www.kp-tuning.de/
Schönes We an alle!
Gruss
P.S. Der absolute Knaller sind die Testberichte! |
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Jan6K

Joined: 04/12/2002 Posts: 4741 Karma: +107 / -0 Location: Hagen
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18-02-2005, 9:24 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...] Hi,
stimmt, wirklich lesenswert! Ich frag mich nur, wieviel % der Bevoelkerung das Zeug wirklich glauben.
ironie on
Ich hab auf Arbeit noch eine ganze Tuete mit Chips, die wir von einem 286er-Mainboard "runtergefoent" haben - damit muesste sich der ASV doch wenigstens auf 150 PS bringen lassen...
ironie off
Viele Gruesse,
Jan 1Z5 CFHF  / AHB H4D  |
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Roger Profi-Schrauber


Joined: 10/11/2002 Posts: 3035 Karma: +88 / -0 Location: Rodgau 2017 Volkswagen Golf Premium Support
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18-02-2005, 10:41 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...] Das Beste hast Du uns doch vorenthalten. Eine HARTWACHSzugabe fürs Motoröl (!)
"POWER plus ist ein spezielles Hartwachs in einer bestimmten Aufarbeitung, welches dem Normalöl des Motor und Getriebe im Verhältnis 1:4 bis 1:5 beigegeben wird. Durch Tätigkeit des Motors werden alle sich bewegenden Motorteile mit einer dünnen dauerhaften Gleitschicht versehen, die die Reibung von Metall an Metall verhindert. Beim Motor sollte generell gleichzeitig Öl und Filterwechsel vorgenommen werden. "
Noch ein Brüller:
"Aufgabe der SHF-Anlage ist es, die Anzahl der Zünddurchbrüche pro Zündvorgang zu erhöhen. Dadurch wird der Verbrennungsvorgang optimiert und somit mehr Zündenergie freigesetzt"
Was wohl die Klopfregelung dazu sagt ... Gruß
Roger
MJ 2018 GTI Performance DLBA
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ulf Profi-Schrauber

Joined: 04/13/2002 Posts: 11058 Karma: +18 / -0 Location: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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18-02-2005, 10:47 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...] Jan6K wrote: | | Ich frag mich nur, wieviel % der Bevoelkerung das Zeug wirklich glauben. |
Ich schätze leider, 95% der "interessierten" Leser
. . . aber vielleicht werden 3% davon mißtrauisch, wenn sie beim Motortuning kein Untermenü zur Fahrzeugauswahl finden, wie es bei vielen anderen Websites üblich ist . . .
Habt Ihr das hier auch gelesen? Verbrauchssenkung und verbessertes Fahrverhalten durch Klebestreifen!
Das erscheint mir als der größte Hit . . .
http://www.kp-tuning.de/TestMotortuning2.htmGruß Ulf
_________
MG4 Electric |
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Günther Guest
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18-02-2005, 11:00 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...]Hallo,
jeden Morgen stehen einige 'Dumme' auf, man muß sie nur finden, dann 'blüht' das Geschäft!
MfG
Günther |
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kapernaum Guest
Free account, no CAN development support
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18-02-2005, 11:01 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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Ich frag mich nur, wieviel % der Bevoelkerung das Zeug wirklich glauben.
Ich schätze leider, 95% der 'interessierten' Leser
Ich denke auch, dass auch jeden Tag ein neuer dummer geboren wird.....
Habt Ihr das hier auch gelesen? Verbrauchssenkung und verbessertes Fahrverhalten durch Klebestreifen!
Ulf, das sind nicht doch keine einfachen Klebestreifen das sind sogenannte 'Materialbeeinflussende Kondensatorchips (MKC´s)'
zur Funktionsweise:
Entwickelt wurde diese Technik vom Kfz-Meister Bernhard Hue aus Koblenz, der diese 1994 zum Patent anmeldete. ... Die physikalisch schwer verständlichen Vorgänge, die in die Quantenphysik hineinreichen, sollen an dieser Stelle übergangen werdenf']
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wutz Blaumann

Joined: 08/13/2004 Posts: 247 Karma: +11 / -1 Location: BRA 2006 Seat Leon Free account, no CAN development support
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18-02-2005, 11:33 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...] Die Wirkungsweise am Fahrwerk ist aber nachzuvollziehen:
Durch die Anbringung an geeigneter Stelle die sich durch die elktro-hydro-pneumatisch kubischraumzentrierte Formel ergibt, ändert sich das Fahrverhalten.
Vielleicht wird so auch ein Rostansatz durch galvanische Ströme verhindert, ähnlich wie beim Schiff, nur halt mit Opfer Kondensatoren.
Vielleicht hat aber jemand die Methode schon tatsächlich ausprobiert und es existieren Erfahrungsberichte.
Schönes WE
P.S.: Ich bestell mir jetzt ein paar Kondensatoren VW Golf V, 1,9 TDI, 77KW, BLS, 2007;
Ford Fiesta MK7 (B299 MCA), TDCI, 1,5l 95PS, 2015
Kawasaki GPZ 500 S jetzt mit TÜV(Wiederbelebungsversuch erfolgreich) |
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Profile PM Garage |
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kapernaum Guest
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18-02-2005, 11:38 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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Die Wirkungsweise am Fahrwerk ist aber nachzuvollziehen:
Durch die Anbringung an geeigneter Stelle die sich durch die elktro-hydro-pneumatisch kubischraumzentrierte Formel ergibt, ändert sich das Fahrverhalten.
Hi,
ich werde heute abend mal meinen alten Herrn anhauen, der ist KFZ-Stossdämpfer Konstrukteur.
Gruss |
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ulf Profi-Schrauber

Joined: 04/13/2002 Posts: 11058 Karma: +18 / -0 Location: Saarland 2023 MG ZS Premium Support
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18-02-2005, 12:39 Subject: OT:Zum Wochenende mal wieder was zum schmunzeln..... |
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[Translating...] So, ich denke der Link ist ausführlich genug besprochen
Bevor hier womöglich noch ein "Gläubiger" einsteigt und eine nutzlose Diskussion entsteht, mache ich vorsichtshalber mal das Schloß dran . . . Gruß Ulf
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