Neuer Zahnriemen bei knapp 60tkm (3 Jahre) ?

[Translating...]Hallo!
Habe selbst kontrolliert und der Riemen hat minimalste Risse am Rücken. Zähne sind O.K. Motor ist ein AVF (130PS TDI PD im Passat 3BG).
Mein Meister hat mir für den Wechsel 50% Kulanz ausgehandelt. Aber nur auf Riemen + Rolle und Zeit. Nicht auf die WaPumpe. Die müßte ich voll zahlen (+EUR 110.-). Was meint ihr? WaPu lassen oder auch tauschen?

Und zum Tausch selbst: habe mal meinen Meister bzgl. schwammiger NW-Rad Einstellung gesprochen (Ulf-Thema). Er wollte mir aber vertickern, daß das bei den PD's gar nicht anders geht und man kann quasi auf Grund des Einstellwerkzeuges nichts falsch machen oder verstellt montieren. Was stimmt nun? Was sagt ihr dazu? Oder hängt der Wechsel wirklich vom 'Zustand' des Mechanikers ab, ob der PD dann perfekt läuft, oder eben nicht!?!? Welche Tips (schau besonders auf....... z.B.) kann man dem Mechaniker geben falls es welche gibt?

Danke für eure Anteilnahme.

Grüße

[Translating...]Hm die WaPu kostet im Tausch für den AVF vom A4 43€, ne neue für 110€ brauchst Du getrost nicht.

[Translating...]Hallo!

Vielleicht liegts daran daß das ein Komplett-WaPu-Preis ist. Also mit Arbeit und Kühlflüssigkeit (2L). Nur die Pumpe (auch wenn sie neu ist) wird natürlich weniger kosten.
Aber generell....... Was meint ihr? 60tkm (3 Jahre). WaPu sicherheitshalber tauschen lassen um nicht mit dem Riemen km-mäßig auseinanderzulaufen, oder sind die 60tkm für die WaPu wirklich vernachlässigbar gering?

Und bitte auch eine Stellungnahme zum Riemenwechsel selbst. Kann man mit etwas
'Mechanikereinsatz' wirklich das Zeug 'perfekter' einbauen, oder geht es wirklich gar nicht anders? Beim VEP-TDI ist das was anders, aber beim PD solls laut Meister, wenn man 'absteckt', nur eine richtige Position geben

Dank an die Profis.

Grüße

JA, die WaPu sollte immer gewechselt werden; das nächste Mal bei Dir dann wieder bei 150.000km. Willst Du die 43€ sparen und das Risiko eingehen?

1.5Liter G12+ Konzentrat kostet ~ 6.50€, 2.5Flaschen benötigst Du für eine komplette Kühlerbefüllung.

-> Schloß!