TDI mal anders...

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Hallo allerseits,

ein wenig offtopic, aber bestimmt doch interessant fuer den einen oder anderen...

Wusstet ihr, dass VW Jutta Kleinschmidt mit einem TDI in die Wueste schickt?

http://www.touareg-dakar.com/91.0.html

1.9er Maschine, 218 PS bei 4250 U/min, 390 Nm bei 3000 Umdrehungen.

Was denkt ihr.... ob das ein PD oder ein VE ist?

So richtig dabei stehen tuts nicht...

Viele Gruesse,

Jan

[Translating...]Moin,

wenn ich mich richtig erinnere, dann war in der VW-Zeitschrift mal ein Bericht über den Motor bzw den Buggi drin. Das Einzigste, das er mit dem Serien-TDI gemein hat, ist wohl der Hubraum. Alles andere ist extra verstärkt. Anders könnte er das wohl kaum aushalten...

Gruß

Eike

[Translating...]Wir waren gestern auf der Motorshow und haben den Tareg gesehen. Nur leider war das nen fake, bzw. einer wo nix drin war. Nur die Karosse auf Rädern.

Aber VW hat nen TDI Kit Car gebaut. Für den Renneinsatz. 240 PS aus dem TDI Motor. Und nur soviel.... es ist kein PD - das hat mir mein VAG Schrauber ans Herz gelegt.

mehr kann ich dazu leider nicht sagen,
arne

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Hi Freunde,

was mich jetzt aber wundert, von allen interessanten Details schrieben die nur "Diesel Renn-Kat ". Was ist denn an einem Diesel Renn-Kat anders als an einem "0815 -ottonormalverbraucher Kat" ?

Ich kenne Rennkats nur mit dem Hintergrund die Abgasqualität einzuhalten. Da das Ding meist näher am Motor sitzt und aus Metall besteht, sprich schneller auf Temp. kommt. Vielleicht ist er auch etwas stömungsoptimirter, aber fällt das so sehr ins Gewicht ?

Grüße
Thomas