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Hallo!
Habe ein Problem mit meinem Ibiza 6k (Bj 7/99), 1,9L SDI Mkb: AEY.
Vor kurzem ist mir der Kat ausgebrannt, da ich noch Garantie darauf hatte, habe ich ihn Eingeschickt... die Untersuchung des Herstellers (GAT) ergab, dass halt der Monolith lose ist und das Dämmmaterial weggebrannt.
Laut Verfärbung der Katalysatorschale sind im Kat Temperaturen jenseits der 1000°C entstanden, was darauf schließen lässt das:
Entweder mit der Einspritzung etwas nicht stimmt oder mit der Vorglühanlage.
Fehlerlampen leuchten nicht... Fehlerspeicher will ich die Tage nochmal auslesen (leider keinen Laptop, muss ganzen PC runter schleppen).
Kann man mit VAG-com zufällig die Einspritz/Zündzeitpunkte kontrollieren? und evtl nachjustieren?