Motor-SG gesperrt

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Servus!
ich hab seid 2-3 Wochen ein Problem mit meinem Auto(A4 TDI PD quattro;BJ 2000 MKB:ATJ),und zwar folgendes:
Das Auto spring nicht mehr an,und das immer in der Früh,wenn ich es zum ersten Mal starte,d.h.,springt kurz an geht gleich wieder aus.beim 2. Versuch muss ich länger die Zündung an halten(15-20 sec.)dann startet.und nacher den ganzen Tag startet ihne Probleme.Am nechsten Tag dasselbe Spiel,usw...
ich hab den Fehler auslesen lassen und das kamm raus:
System :Motor
Fehler Text :17978
WEGFAHRSPERRE
MOTOR-SG GESPERRT
ZUSATZINFO:Sporadischer Fehler
INFO:
Motor-SG erhält nach Aufforderung kein Freischaltsignalvom Wefahr-SG.Das Wegfahr-SG kann separat,im Schalttafel-Einsatz-SG oder im Motor-SG integriert sein.
...........
URSACHE:
-Unterbrechung/Kurzschluß/Wiederstände im Stromkreis
-Keine/Fehlerhafte Spannungsversorgung
-Freischalt-Code falsch
-Codierung fehlerhaft,wenn möglich neu codieren
-Einstreuung durch Hochspannungsleitungen,Telefon,Musikanlage usw
-Steuergerät defekt


Hat jemand ein Tipp was da sein könnte?
Wäre für jede Hilfe dankbar..
MfG,Marcel

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Interessant wäre, was im Fehlerspeicher des Kombi-Instruments (25) steht, denn das ist die
andere Hälfte dieses Vorgangs (incl. Schlüsselüberprüfung).

Gruss Micha

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Fehler gefunden....war der Temperaturgeber schuld...

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marco_A4_avant wrote:

Fehler gefunden....war der Temperaturgeber schuld...

wie hat der Temperaturgeber das hinbekommen?

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musste gestern in die Werkstatt,weil der kühlwasserstand zu niedrig war....dann haben die gesehen dass das Wasser tropfte,wo der temp.geber ist......keine ahnung,aber heute früh hat das Auto beim ersten Mal gestartet..... vermute dass die 4polkontakte oxidiert waren...
MfG

Fehler gefunden....war der Temperaturgeber schuld...
wie hat der Temperaturgeber das hinbekommen?


Gar nicht

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Exakt meine Befürchtung

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... der a4 b5 hat das leidige probleme dass die lesespule von der wfs hoch geht, bzw. sporadisch und umgebungstemp abhängig funktioniert ... wäre auch eine erklärung dafür, warum es nur früh war, und im ganzen tagesverlauf nicht (da ist ja immer noch ein bisschen restwärme im auto) .. nur so eine vermutung ..

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Sooo.....sie hatten recht,der temp.geber war nicht(das Anspringen beim ersten Mal war einmalig,danach wieder dasselbe)
Habe auch andere Teile erneuert(Luftfilter,4 neue Gluhkerzen,sämtliche Schläuche)dazu test mit neuen LMM und Drucksensor->hat nix gebracht,keine verbeßerung (WFS Fehler gelöst und trat seidem nie wieder+Vorgluhanlage auch OK)
jetzt habe ich von den eine neue Aussage:Kraftstofpumpe soll undicht sein(klingt irgenwie logisch,wenn nach längere Standzeiten,braucht die Pumpe mehr Zeit bis sie wieder Druck aufbaut,oder?)



MfG,
Marcel

[Translating...]Ich formuliers mal ganz einfach :

Sollte der Fehler in der Wegfahrsperre begründet liegen, wie beim 8D ja nun nicht selten,die kleine Leitung von der Lesespule zur WFS, oder die Lesespule selbst, dann kannst du den gesamten Motor einmal ausbauen, neu machen und das Problem wird noch immer weiter bestehen.

Wenn der Motor morgens anspringt und dann wieder ausgeht, und dann auch das WFS Symbol blinkt, dann liegt das nicht an der Kraftstoffpumpe oder sonst was.

An 'schlechtem' anspringen, sprich langes Orgeln, kann die wfs aber nicht schuld sein.

Was es davon nun ist, musst du selbst entscheiden.

Springt er an und geht aus, oder springt er erst garnicht an ?

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servus!
also,WFS blinkt NICHT mehr ,seidem ich den Fehler gelöst habe.den Wagen startet nicht , nur wenn er über längere Zeit steht(z.b.über nacht).Habe bemerkt dass das nicht temperaturabhängig ist.wenn ich in der Früh das auto starten will,muss ich 10-15 sec. orgeln,dann springt es an.mach ich gleich den Motor aus,und gleich wieder an,startet ohne Probleme,auch wenn nacher 2-3 Stunden steht.Ab 9-10 Stunden Standzeit,muss ich wieder orgeln.
Die Kraftstoffpumpe ist schon bestellt,werde mal weiter berichten.
MfG
Marcel

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servus!
hab gestern die Kraftstoffpumpe wechseln lassen und heute Früh ist das Auto angesprungen .
schau ma mal,ob das nicht nur einmalig war!!!
Danke für euere Antworten!

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also...das war`s!!!Das Auto springt ohne Probleme an!
Danke für euere Mithilfe!



MfG,Marcel