VW T4 2.5 TDI Automatik auf Schalter umbauen

19-08-2015, 22:13 Subject: VW T4 2.5 TDI Automatik auf Schalter umbauen

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Hallo, folgendes Problem: VW T4 2,5 TDI mit Automatikgetriebeschaden.

Getriebekennbuchstabe EQZ. Neues Getriebe mit Einbau kostet etwa 6500 Euro.

Gebraucht nicht sinnvoll. Überholen, hmm? Sicher zu teuer.

Nun überlege ich auf Schaltgetriebe umzubauen. Was muss ich beachten? Was sagt das Motorsteuergerät dazu?

19-08-2015, 22:28 Subject: VW T4 2.5 TDI Automatik auf Schalter umbauen

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Hallo,

das Motorsteuergerät sollte das kleinste Problem sein (Umcodierung i.d.Regel möglich).

Den Rest stelle ich mir nicht so einfach vor. Ich würde mit nach einem Instandsetzungsbetrieb für das Getriebe umsehen.

Ein Schaltgetriebe müsstest du ja auch selber einbauen, also kannst du auch die Automatik ausbauen/einbauen...

Viele Grüsse, Rainer

20-08-2015, 9:10 Subject: VW T4 2.5 TDI Automatik auf Schalter umbauen

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Hallo, das ist ein Kundenauftrag. Ich muss auf alles was ich mache 2 Jahre Gewährleistung geben. Daher benötige ich eine Lösung die dem entspricht. Ich denke das eine Instandsetzung mit Einbau etc. unterm Strich auf 2500 - 3500 Euro kommt. Ein Schaltgetriebe zu verbauen etwa 2000 - 2500. Und das Ding läuft dann !

Last edited on 20-08-2015, 9:59, edited 1 time in total.

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Wenn du deinen Buckel dafuer hinhalten musst, dann wuerde ich Bastelloesungen komplett sein lassen. Erst recht dann, wenn du ein gebrauchtes Getriebe mit unbekanntem Zustand verbauen willst. Geht dagegen das Automatikgetriebe zum Instandsetzer, dann steht der fuer seine Arbeit an dieser Baugruppe gerade und du fuer die Taetigkeiten des Aus- und Einbaus. Alles andere waere mir zu heikel.

Zeige deinem Kunden auf, was du machen und verantworten kannst. Bei allem Enthusiasmus: Es besteht die grosse Gefahr, dass du dir da eine Dauerbaustelle einfaengst.

20-08-2015, 10:34 Subject: VW T4 2.5 TDI Automatik auf Schalter umbauen

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Quote:

Den Rest stelle ich mir nicht so einfach vor. Ich würde mit nach einem Instandsetzungsbetrieb für das Getriebe umsehen.

Quote:

Ein Schaltgetriebe müsstest du ja auch selber einbauen, also kannst du auch die Automatik ausbauen/einbauen...

Das würde ich ebenfalls aus Gewährleistungsgründen dem Instandsetzer überlassen. Stattdessen würde ich eine Vermittlungsprovision aushandeln