Einspritzbeginn von Tdi´s mit Chiptuning für den AFN/1Z

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Hallo,

brauche mal für einen Versuch den spritzbeginn bei max. Drehzahl
(zwischen 4000 und. 4500) von einem AFN und 1Z die gechipt sind.

Es wir nur der max. spritzbeginn benötigt. EIN Wert mit der entsprechenden
Drehzahl reicht.
Die max. Leistung dazu wäre für meine Versuch hilfreich.

Da ich hier nicht unnötig eine Dikussion starten will, könnt Ihr mir
die Infos auch per PN zusenden.


Danke.

[Translating...]Hi,
was hast du vor bzw. wozu soll das gut sein?
Ich kann dir die Werte der Seriensoftware geben, die zumindest eine gewisse
Aussagekraft haben. Aber bei Tuningdatensätzen kommt es immer darauf an, was der
jeweilige Tuner für richtig hält und ob er alle relevanten Kennfelder gefunden hat.
Dazu kommen dann noch die mechanischen Grenzen der Spritzverstellung...

Falls du Datensätze hast, kann ich dir gern die Eckdaten rausholen

lg Rudi

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Ich wollte nur mal Werte sammeln damit ich weiß.
um wie viel ich den Spritzbeginn nach vorne legen kann.
Ohne dass mann es gleich übertreibt.

Wollte dies in Verbingung mit einer Box machen um zu schauen
wie weit ich gehen kann. Da ich mit der Box auch den Ladedruck
verändern kann, bleibt nur noch der Spritzbeginn der angepasst werden
muss.

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Spritzbeginn kannst du sinnvoll nur im Datensatz ändern. Wenn du aber eh den Datesatz
anfasst, wozu dann der Blödfug mit der Box

Spritzbeginn Max (das ist nicht das Sollkennfeld) steht bei 1Z und AFN bei ca. 17° v. OT.

lg Rudi