MSG und KI anpassen 115PS TDI VAG | Posts 16+

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Tja ich such natürlich die Nadel im Heuhaufen.
KI mit FIS und ohne Can (1JO 919 xxxx) für meinen Diesel, Tacho bis 220 km/h
Die sind leider nicht so häufig.
Vor Verzweiflung beschäftige ich zur Zeit schon mit dem Bau einer eigenen FIS Anzeige.
Ist aber auch nicht so einfach für mich (nur Elektronik Grundkenntnisse)

[Translating...]Bj 99 ist WFS 2 und BJ 2002 ist WFS 3. Ein Anpassen der WFS ist wie Du schon feststelltest, kaum möglich. Der Can-Bus hat damit (fast) nichts zu tun. Den Motor und das MSG, welche wir gerade verbaut haben, hatten auch Can-Bus. Der Motor läuft trotzdem einwandfrei. Es wird halt nur der Fehler im Speicher abgelegt.

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Und das FAZIT? Ich würde auch gerne nen XXX 920 XXX TAcho in meinen 12/98 Passat einbauen der vorher einen XXX 919 XXX Tacho hatte. Weiss jetzt inzwischen jemand ob das geht und wie?
Gruß Jaxx

[Translating...]gti-tdi.de

Die haben jetzt sogar Adapter im Angebot...

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kann das sein das es manchmal auch so funktioniert?
Ich hatte denn neuen Tacho(mit Can) mal angeschlossen(an Fzg. o. CAN) und
habe dann mal das CAN-Gateway ausgelesen, bei dem vorher nur ein Fehler kam,
und dann sagte das tool [ K<->CAN Gateway ] oder so !?
Ausserdem funkioniert alles von Bremsbelagverschleissanz. bis MFA, nur die WFS kennt meine Schlüssel halt noch nicht.
Gruß Aaron

[Translating...]Es kam in einigen Fällen zu Mischverbauungen. Es gab einige Fälle in denen ein 920 Tacho in einem mit vorherigem 919 funktioniert... Das sind Fahrzeuge der letzten 919 Baureihe und der ersten 920 Baureihe....

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sorry das ich mich erdreiste aber weisst du das oder denkst du dir das so?