Aussetzer 1.Zylinder bei Teil-/Vollast

[Translating...]Nach Wechsel einer Ventilfeder, die gebrochen war, passiert nun dieser Fehler.

Die Kiste läuft im Standgas gut. Sobald man nun langer als 10 Sekunden Gas gibt, fällt der erste Zylinder aus. (Leitung losgemacht zum testen)

ESP-Einstellung stimmt quasi 95%. (1Z-Motor --> Bei Ziff.9 steht 100 und bei 2 dann 46)

Dann braucht er wieder 2-5 Minuten und dann kann man ihn wieder starten und geht im Standgas wieder normal.

Folgendes ist es nicht:

1.) Düse gewechselt
2.) Glühkerze gewechselt
3.) Hydro´s gewechselt.
4.) Zeiten erneut kontrolliert

Vermutung: Bei 1.Wechsel der Ventilfeder Einlass-/ und Auslassventilfeder vertauscht.
Haben diese unterschiedliche Federkraft? Oder kann man die gar nicht verkehrt einbauen?

Motor ist ein 1Z aus einem Golf Bj, 94 oder 96.

Danke für eure Hilfe