Nachfolger für MSG 038 906 019 HJ gesucht

[Translating...]

Hallo!

Ich habe ja - wie schonmal geposted - den "Unrunden Leerlauf in der Warmlaufphase"
(/viewtopic.php?t=8994).

Nun gibt's ja bei e**y mittlerweile 'ne Menge MSGs und da dachte ich, wenn's grad eins gibt, schlage ich zu...

Weiß jmd. also die Teilenummer des 'HJ-Nachfolge'-STG? Mit der Tabelle in /viewtopic.php?t=7025&start=24#top komme ich nicht klar - oder soll das heißen es gibt für's HJ keinen Nachfolger, sondern nur einen neuen Datenstand - dann könnte ich e**y vergessen, denn dazu gibt's i.d.R. keine Infos - und updatefähig ist das HJ nicht.

EDIT: Ups, bei genauer Betrachtung der Tabelle ist wohl das 038 998 019 B die Ersatzlösung (ist aber eine "deutlich andere" TN) ?

...und updatefähig ist das HJ nicht.

kommt drauf an, was du mit updatefähig meinst.
Das 019HJ ist ganz normal über Diagnose flashbar.
Ich kenne zumindest die beiden Datenstände 1490 und 1576.

Manchmal lassen sich auch andere Datenstände in die originalen STGs flashen
(z.B. ist das altes 019CE ist mit dem Update 019MQ gelaufen).

lg Rudi

[Translating...]

Quote:

kommt drauf an, was du mit updatefähig meinst. Das 019HJ ist ganz normal über Diagnose flashbar.

Da hat mir wohl der Freundliche (mal wieder!) Mist erzählt; er sagte, Softwareupdates gingen bei diesem MSG nicht!

Quote:

Ich kenne zumindest die beiden Datenstände 1490 und 1576

Aha - lt. VAG-COM hab' ich bereits 1576: 038 906 019 HJ,,1.9l R4 EDC G000AG 1576. Also wird's wohl so sein, dass die Änderungen bzgl. der "unruhigen Warmlaufphase" nicht nur im Bereich Software liegen und ich tatsächlich ein 038 998 019 B brauche ?!?

Gruß
Peter[/i]

[Translating...]Naja - das CE war angeblich auch nicht auf MX updatefähig.
Hardware ist aber (zumindest funktional) identisch. Ich vermute eher ein
'logistisches' Problem bei VAG (außerdem kann man auch mit dem Verkauf
von Steuergeräten Geld verdienen )

lg Rudi

[Translating...]

Für den Handschalter scheint laut o.g. Thread ja auch der Datenstand 5259 zu genügen; nur für Automatikgetriebe braucht's ein neues MSG. Wahrscheinlich zeigt die VW-Software dem Freundlichen den neueren Datenstand bei Automatikgetriebe nicht an; also sagt er: "Geht nicht" .

Kommt man eigentlich irgendwie selbst an die entsprechenden Dateien ran? Dann würde ich mir bei e**y ein HJ-MSG holen und ein wenig rumexperimentieren (man kann sicherlich auch den Datenstand 5259 auf Automatikgetriebe codieren )...

[Translating...]

pschaefer wrote:

(man kann sicherlich auch den Datenstand 5259 auf Automatikgetriebe codieren )...

*staubwegblas*
Das ist gar nicht so sicher:

Wenn in jenem Datenstand keine Codierung vorhanden ist, die mit den Automatik-STG des G4 zusammenspielt, wirst Du mit dem 5259 in einem Automatikwagen immer igrendwelche Probleme haben (Fahrverhalten, Fehlermeldengen . . .).

[Translating...]

ulf wrote:

Das ist gar nicht so sicher....

Danke für die Richtigstellung... Muss allerdings jetzt jemand anderes testen, denn ich hab' das Steuergerät samt Auto drumrum verkauft - daher leider keine Erfahrungswerte von meiner Seite.

Ich hatte zwar ein MSG bei e*ay geschossen, aber der Einbau scheiterte an einem total vergammelten Wischerarm, der partout nicht abwollte (ok, ich hab' auch keinen Abzieher).

Gruß
Pete