T5 ohne Motorabdeckung ?

[Translating...]

Hi

ich bin am WE nen T5 TDI mit 174 PS und DPF (BPC ??) gefahren.

Das Teil hatte gar keine Motorabdeckung ?!?!?
Der AXE (174 PS Ohne Filter) hatte noch eine ...

Ist das korrekt so oder hatte das Autohaus Angst, dass das Teil beine kriegt ?

m;

[Translating...]

Habauch keine.....was nicht da ist geht nicht kaputt...außerdem zählt jedes Gramm!

[Translating...]

ach ja ist ein BPC

[Translating...]

Das ist wohl richtig so. Da fehlt nichts. War es ein Transporter oder ein Multivan? Transporter haben idr. sowieso keine Abdeckung mehr. Und das ist doch eh alles nur show...


MfG Sven

[Translating...]

Es ist ein Atlantis, also kein Transporter. Nein, Show ist es bei vielen Fahrzeugen nur am Rande. Personschutz ist der Hauptgrund, dann kommen Akustik- und Designgründe. Der T5 hat da aber wenig mit Personenschutz, da es von der Motorhaube bis zum Motor sicher 25cm sind...

[Translating...]

Ausserdem hat der T5 in der Motorhaube eine richtig dick aufgeschaeumte Matte, nicht so ein duennes Textil-Rests-Teil wie zu G3 Zeiten.

Im Vorfuehrer hatte ein MArder naemlich schon den Geschmack der Matte getestet

m;

PS: Personenschutz ?? Damit sich kein dappischer Schrauber die Flossen verbrennt oder im Crashfalle ? Bei letzterem waere mir das aber recht egal, wenn ich eh schon mitm Schaedel die Motorhaube durchschlagen habe.

[Translating...]

Hi,

Quote:

PS: Personenschutz ?? Damit sich kein dappischer Schrauber die Flossen verbrennt oder im Crashfalle ? Bei letzterem waere mir das aber recht egal, wenn ich eh schon mitm Schaedel die Motorhaube durchschlagen habe.

Es duerfte eher um Fussgaenger gehen, die ueber den Haufen gefahren werden. Da koennte es schon einen Unterschied machen, ob unter der recht weichen Haube ein harter Motorblock oder noch was weicheres dazwischen kommt.

Viele Gruesse,

Jan

[Translating...]

Ja ich meinte Fußgängerschutz.....auch wenn der Schädel an der WIndschutzscheibe zerplatzt soll der Rest des Körpers nicht noch am harten Zylinderkopf verletzt werden...
Ja der T5 hat kuscheliges Material ín der Motorhaube.

möglw. gibt es auch noch einen Grund. Der DPF hängt sehr nah in der Gegend wo sonst die Abdeckung war....vielleicht wurde die sonst gegrillt...

außerdem zählt jedes Gramm

Bei einem T5 ? .....

[Translating...]

Jahhaahha natürlich auch beim T5...der ist Block-Leichtbau...

[Translating...]

Quote:

möglw. gibt es auch noch einen Grund. Der DPF hängt sehr nah in der Gegend wo sonst die Abdeckung war....vielleicht wurde die sonst gegrillt...

Naja ?
Bei meinem BMR haengt der DPF aber naeher an der Abdeckung. Und das noch thermisch unguestig direkt drunter.

Beim BPC geht der DPF ja schraeg nach hinten weg.

Aber gut ... Abdeckung braucht man nicht unbedingt ... meine liegt auch im Regal.

[Translating...]

Also mein DPF geht im 90° Winkel vom Motor weg. Abstand zum Ventildeckeoberteil etwa 5cm.....

war auch nur eine Überlegung...Wartungsfreundlich wie so ein T5 ist, wird das sicher seinen Grund haben!!!!

[Translating...]

Komisch.

Der BPC, den wir hier hatten, hatte nen DPF (ich denke, dass es der DPF war, denn sonst hat ein aktueller VW Motor nichts da), der im 45 Grad Winkel vom Motor nach hinten/unten weg ging.

[Translating...]

Kommunikationsproblem:

90 Grad vom Motorblock geshen vertikal. 45Grad Horizontal (also nach untengeneigt, sonst würde er ja im Getränkehalterfach enden )...

Wir meinen das Gleiche würde ich sagen, soviele Unterschiede gibt es da nicht.