5x Notlauf auf 120 km Autobahn

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Ich bin heute ca. 120 km Autobahn gefahren und hatte dabei sage und schreibe 5x Notlauf! Das ganze ereignet sich immer bei Vollgas. Die LDA steht dann auf 0,8 bar und sackt dann urplözlich auf 0,1 ab und der Wagen geht in den Notlauf.

Ein Auslesen des Fehlerspeichers ergab Motorsteuergerät defekt - sporadisch und Saugrohrdruck Regeldifferenz.

Der Saugrohrdruck-Fehler ließ sich ohne Proleme löschen, der Fehler STG defekt ging erst nach dem 5. Versuch weg.

Ich habe auch das MSG aufgeschraubt und gesehen, dass der Saugrohrdrucksensor zusätzlich mit Silikon angeklebt ist. Ist das original so oder wird der nicht normal von den 3 Lötstellen und den 4 Plastikfüßchen gehalten?

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Bei dem Wagen handelt es sich um einen 97er Golf 3 TDI mit AFN-Motor. Habe ich noch vergessen.

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Normal ist das ohne Silikon.

Lötstellen kontrolliert?

MFG, Daniel

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so sieht mein Drucksensor im STG aus

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Scheint normal zu sein. Bei mir scheint es ne ausnahme zu seín.

[Translating...]Der interne Map-Sensor ist mit (meist weissem) Silikon gesichert.