lauter Motor (mit Powerbox)?

[Translating...]Ich habe seit ein paar Tagen eine Powerbox und nun auf der Autobahn folgendes festgestellt. Der Motor läuft lauter als vorher. Besonders wenn er über 3000 rpm geht, klingt er mit zunehmender Drehzahl (150 - 200 km/h) wie ein stark beanspruchter Benziner (Dröhnen). Vorher war er so leise, daß man auf der Autobahn meist nur die Wind und Reifengeräusche gehört hat. Er rußt nicht sonderlich viel und geht auch nicht in den Notlauf. Die einzige Beobachtung ist, daß er ziemlich schlagartig bei 2000 rpm nach vorn geht. Das war vorher wesentlich harmonischer.

Kann das nun an dieser Box liegen oder gibt es noch andere Ursachen, die einen lauteren Moror zur Folge haben können? Es handelt sich übrigens um den 90 PS TDI (VP) im SEAT Leon.

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Hallo,

mit mehr Einspritzmenge, steigt auch das Geräuschniveau geringfügig. Dies ist aber wirklich kaum merkbar.
Ich würde eher auf lose Teile im Motorraum tippen oder auf mechanischen Kontakt irgendwelcher Teile (durch die Mehrleistung kann der Motor in seinen Lagern beim Beschleunigen etwas mehr 'kippeln').

Grüße, Rainer

[Translating...]Also ich habe die Box etwas zurück gedreht. Nun scheint das Brummen bzw. Dröhnen weg zu sein. Allerdings ist jetzt auch die Leistung nicht mehr so brutal. In Verbindung mit Chiptuning habe ich mal was von 'Drehmomentbrummen' gehört. Gibt es das und war das bei mir so ein Effekt?

Es war vorher so, daß er bei Vollgas und 1500 rpm normal und dann ab 2000 rpm mit 2 Rucklern brutal nach vorne Marschiert ist. Sind diese Ruckler (mit einer Box) normal, oder zeugt das von schlechter Qualität? Die Box greift übrigens auch das LMM Signal ab.