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125kW TDI: SCR oder nicht ?

 
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dieselmartin
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Post02-05-2012, 17:39    Subject: 125kW TDI: SCR oder nicht ? Translating...

[Translating...]

Hi

welche 125kW CR TDIs haben SCR Kats und warum ?

Der Golf und Passat meines wissens nicht, der Sharan schon.

Spuckt der Sharan wegen seines Windwiderstands soviel Abgase, dass er EURO5 nur MIT SCR schafft ?

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chris11
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Post02-05-2012, 18:03    Subject: 125kW TDI: SCR oder nicht ? Translating...

[Translating...]

Beide 2L TDI mit 103 und 125KW im 7N haben das Adblue System. Der 17L Harnstofftank soll ca 10-15Tkm halten. Vorteil des SCR Kats: Man kann den Motor auf hohe Verbrennungstemperaturen mit viel NOx und damit auf hohen Wirkungsgrad auslegen.
Wahrscheinlich will VW das System zuerst in einem mittleren Volumensegment testen.
Zulassungszahlen des Sharan in D ca. 21500 in 2011.

Hab einen 7N bestellt, der kommt hoffentlich noch diesen Monat.

MFG
Christian
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Georg-TDI
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Post02-05-2012, 18:08    Subject: Re: 125kW TDI: SCR oder nicht ? Translating...

[Translating...]Bei 103kW kann ich es bestätigen.
Mein Dienstwagen Passat Variant B7 EZ:12/2011 hatte keinen SCR-Kat.
Der Sharan vom Kollegen EZ:11/2011 hatte SCR.
Beide mit 6-Gang-DSG und BlueMotion
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dieselmartin
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Post02-05-2012, 18:42    Subject: Re: 125kW TDI: SCR oder nicht ? Translating...

[Translating...]

Georg-TDI wrote:

Beide mit 6-Gang-DSG und BlueMotion


Niemals, Du meinst sicherlich BlueMotionTechnology.

Der 125kW Alhambra hat AdBlue, denn ein Bekannter war total überrascht, dass er was nachkippen muss.

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Georg-TDI
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Post03-05-2012, 8:15    Subject: Re: 125kW TDI: SCR oder nicht ? Translating...

[Translating...]Ja, ich meinte BMT.
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dieselmartin
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Post03-05-2012, 8:52    Subject: 125kW TDI: SCR oder nicht ? Translating...

[Translating...]

Quote:
Wahrscheinlich will VW das System zuerst in einem mittleren Volumensegment testen.


Naja, den BlueTDI im Passat gibts ja schon richtig lange ... aber es hat ihn wohl keiner gekauft icon_smile.gif

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