XenonStg. Tausch Touareg

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Hallo,

Bei einem Freund und auch bei mir steht ein Tausch der Stg. der Xenon Scheinwerfer bevor da die Xenons "flackern".....

Ein Brennerwechsel hilft leider NICHT mehr.

Da die Stge pro Stück bei VW leider ein Vermögen kosten gibt es vom Hertsteller der Scheinwerfer und wohl auch der Stge die Möglichkeit baugleiche Stge vom Megane 2 zu erwerben.

Diese Stg haben keine VW Ersatzteilnummer !

Dies hat mein Freund jetzt auch schon gemacht, gekauft und eingebaut...... Eigentlich alles gut, Xenons brennen wieder ohne Probleme NUR geht die LWR nicht mehr!
Auch sind die Stg. 29/39 (Lichtsteuerung R/L) jetzt nicht mehr erreichbar!

Jetzt die doofe Frage:
Die müssen sicher neu angelernt oder angemeldet werden?

Wenn ja, hat bitte jemand eine Anleitung für mich damit ich dies mal probieren kann?
Oder kann uns jemand hierzu eine Problemlösung geben!

Herzlichen Dank
Alevuz

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Quote:

Da die Stge pro Stück bei VW leider ein Vermögen kosten gibt es vom Hertsteller der Scheinwerfer und wohl auch der Stge die Möglichkeit baugleiche Stge vom Megane 2 zu erwerben. Diese Stg haben keine VW Ersatzteilnummer !

Das haben Renault STG wohl so an sich.
Bezüglich Kompatibilität gibts Support bei Valeo oder im Megane Forum.

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Wie kommt ihr darauf dass die Steuergeräte genau so funktionieren müssen wie die Originalen?
Ich glaube kaum dass ein Steuergerät von Renault mit dem VAG Gateway kommuniziert.

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Hallo.......
Ihr werdet leider Recht haben.......

Es ist KEIN Renault Stg, sondern ein VAELO original Teil, es passt ua. auch beim Megane 2 (12 Pin Ausführung)..

Das jetzt VW eigene Stge bei Valeo für diese Kiste anfertigen lässt kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen.......bei allem was ich mit der Kiste schon erlebt habe (Austausch Kardan Welle für 1400 €, obwohl nur das Mittelwellenlager kaputt war...) die machen lieber mit Std. Teilen die ganz große Kasse..............

Touareg MIT Kurvenlicht hat dann schon wieder ein 4 Pin Gerät, dieses gibt es auch von Valeo als "Ersatzteil" für Renault und weitere Fzge.....

Ob jetzt im Stg. alles gleich ist kann ich nicht sagen (LWR integriert).....wird wohl auch mit der Luftfederung zusammenhängen da die Signale der LWR wohl von den LF Sensoren kommen............

Ob jetzt andere im Touareg Forum auch eine Luftfederung haben kann ich jetzt nicht genau sagen.......ich meine im AKTE ist bei diesen Steuergeräten KEIN Unterscheidung ob mit oder ohne LF zu finden.....
Die Origanlnummern wären:

3D0909157
3D0909158

Es war leider etwas naiv die Stg. zu kaufen und einzubauen.........
Zuerst habe ich mir noch gedacht man müsste sie wohl nur neu anmelden und etwas draufspielen.......

Wenn doch noch jemand jetzt mit den neuen Information eine Lösung wüsste wären wir wirklich dankbar !

SG
Alevuz

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Hi,

einfach ins Blaue geraten: Valeo macht die Teile fuer alle moeglichen Hersteller. Je nachdem, an wen das geht, kleben sie dann unterschiedliche Teilenummern und Preisschilder drauf und flashen die entsprechende Firmware drauf. Damit kann das VAG-Geraet dann mit dem VAG-Auto reden und das Renault-Geraet mit dem Renault.

"Baugleich" von der HW her koennen sie dann ja immer noch sein, nur nutzt dir das rein gar nichts.

Viele Gruesse,

Jan

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Jan6K wrote:

und flashen die entsprechende Firmware drauf. Damit kann das VAG-Geraet dann mit dem VAG-Auto reden und das Renault-Geraet mit dem Renault.

Hallo...

Danke für die Info!

Da steht nur Valeo xxx drauf.. keine Nummer von Renault oä... Wenn dem so gewesen wäre hätt er wohl die Teile auch nicht so blauäugig gekauft...

Jetzt mal ganz blöd nachgefragt: Gibt es eine Möglichkeit von meinem jetzigen Stg. die Informationen auf das neue Teil da irgendwie zu übertragen?

Danke und SG
Alevuz

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Quote:

Gibt es eine Möglichkeit von meinem jetzigen Stg. die Informationen auf das neue Teil da irgendwie zu übertragen?

Klar, aber nicht für Dich, solange Du nicht die Fertigung im Werk zuhause nachbaust.

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Das ist auch bei den Golf 4 / Bora / Sharan Xenonsteuergeräten so.

Auf den Scheinwerfer kann man auch welche von z.B. BMW draufklatschen.
Die Scheinwerfer funktionieren zwar augenscheinlich, aber die komplette aLWR ist außer Funktion und auch die Steuergeräte nicht über die Diagnose erreichbar.
Auch genügt es schon, wenn nur das Slave-Steuergerät auf der Beifahrerseite nicht von VW ist. Das Master-STG legt dann auch nur den Fehler ab, dass das andere Steuergerät defekt wäre.

Wundert mich aber ehrlich gesagt auch nicht.

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Quote:

Wundert mich aber ehrlich gesagt auch nicht.

Deshalb ist die Diskussion auch hier erst mal zu Ende, bevor der nächste kommt und sich wundert, daß ein VW Motor nicht mit einem Renault STG läuft, obwohl es gleich aussieht und vom gleichen Hersteller stammt......

PS: Sollte es nach Einbau bestimmungsgemässer Teile Probleme ergeben -->PN