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Ob sich eine Reparatur lohnt, weiss man erst, wenn der Schaden begutachtet ist. Dazu müsste man in den Brennraum sehen, bzw. den ZK abmontieren. Die Fälle, welche mir bekannt sind, hatten alle Fressspuren an der Zylinderwand, so dass der Motor ausgebaut werden muss.
Aber... bevor man sich ans Zerlegen begibt, sollte man z.B. durch einen Kompressionstest oder einfacher Druckprüfung sicherstellen, dass auch wirklich ein Schaden vorhanden ist.
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