Hello,
bin gerade dabei einen A4B8 zu reparieren. Dabei sind mir zwei Dinge aufgefallen. Der Verbindungsarm des Niveauregulierungssensors am Querlenker hinten links ist gebrochen, sieht fast so aus als hätte ihn jemand angesägt

. Leider gibt es diesen aber nicht einzeln habe nun eine Gewindestange mit 2 Kugelköpfen bei stern-cnc auf ebay bestellt. Danach muss aber eine Grundeinstellung der Leuchtweitenregulierung vorgenommen werden. WiWhat's the best way to approach this?
"I also noticed a clicking sound coming from the front left side, and I suspect it's related to the driveshaft. I believe the problem might be with the tripod joint or the inner/transmission-side joint of the front left driveshaft. I've searched online and found some pages discussing issues with the connection rod bearing. Has anyone had experience with this? When the outer joint is broken, it usually only clicks when turning, which I've experienced before. I'm going to remove the driveshaft now and drive over the curb using only the right side so I can at least narrow down the source of the problem."
Best regards,
GTS