DPF Regeneration

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Guten Abend
Ich bin neu hier bei den Dieselschrauber und freue mich auf eure Unterstützung.

Ich habe seit ca. 3 Monaten das Diagnosegerät VCDS-HEX-V2. Bis jetzt habe ich es nur wenig in Gebrauch…
Nun zu meinem Problem: ich habe einen Vw Amarok Jg. 2017. 3.0l, V6, Tdi (UDS)
Fehlermeldung:DPF
Die Fehlercodes:
5188 : Russbeladung zu hoch
5189 : PF Bank 1 Fehlfunktion
Messwertblock und Codierung II-11 sind inaktiv
Mein weiteres Vorgehen: die Zwangsregeneration kann nicht gestartet werden.
Mache ich etwas falsch?

Im Anhang den Autoscan.
Vielen Dank für eine Antwort!

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Hallo,

hast du hier mal gelesen

/viewtopic.php?t=17091

Ich kenne die Grenzwerte für deinen Filter nicht, evtl. ist es möglich die Regeneration noch im Stand anzustoßen.

Du hast mal visuell alle Schläuche auf Beschädigungen geprüft (Mader, abgerutscht etc.), insbesondere zum Differenzdrucksensor?

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Hallo

Quote:

Partikelfilter: Rußmasse gemessen: 32.54 g Partikelfilter: Rußmasse berechnet: 62.20 g

Du musst aufpassen, matthiasTDI96 hat ja gleich das richtige Thema verlinkt.
Du solltest die Zwangsregeneration so früh wie möglich durchführen, am besten vorher schauen ob die Temperaturgeber am Motor und Auspuff richtig funktionieren:
/viewtopic.php?t=29120

Wenn Du zu lange ohne Regeneration herum gurkst, kann die Beladung so hoch werden, dass keine Regeneration mehr möglich ist.

Viele Grüsse, Rainer

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Hallo zusammen
Besten Dank für eure Infos, Link und Kommentare.
Wie im Link von matthiasTDI96 beschrieben, habe ich versucht die Regeneration anzustossen, leider ohne Erfolg. Auch bei der Aufwärmefahrt geht der Motor nach kurzer Zeit ins Notprogramm.
Ich befürchte, dass ich nun auf die Suche nach einem neuen Filter muss.
Auf die Schnelle habe ich keine Marderbisse gefunden, werde dies vor dem Filterausbau genauer prüfen…
Ich melde mich, wenn die Karre wieder läuft…