Pollenfilter und Dieselruss

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Hi allerseits,

Als ich letztens mal wieder neben einem total kaputten LKW an der Ampel stand, der aus einem 10 cm Rohr einen dicken Russstrahl genau in Richtung der Frischluftansaugung abgefeuert hat, habe ich mir nicht zum ersten Mal die Frage gestellt, was so ein Pollenfilter, wie ihn die Autos heutzutage ja fast alle haben, zu Dieselruss sagt.

Reicht das, um die feinen Partikel, um die sich die ganzen Diskussionen drehen, abzuhalten, oder sind die dafuer zu klein und huschen durch das Ding durch?

Sicher kann man sich mit Umluft retten, aber ich zumindest bin laengst nicht jedes Mal schnell genug, vor allem im dichten Feierabendverkehr nicht, und im Stadtverkehr kommt sowas leider ziemlich oft vor.

Viele Gruesse,

Jan

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Also Stand der Technik ist ein Aktiv - Kohle Filter. Im prospekt wird auf absolute Pollenundurchlässigkeit gepocht. Jetzt brauchen wir nur noch Chemiker und Biologen die uns das Maß derkleinsten Polle und das des kleinsten Rußpartikels sagen können. Um ehrlich zu sein glaube ich das er das nicht schafft.....

Matthias

[Translating...]Also die Feinstpartikel von der Dieseleinspritzung filtert keiner der angeboteten Luftfitler raus. Dafür sind die viel zu klein. Diese Aktivkohlefilter sind allein gegen Treibstoff-Gerüche und vorallem O3 zuständig und wirksam.

Am besten ist schneller losfahren oder Umluft.