Probleme mit der Zentralveriegelung

[Translating...]Hallo,

an meinem Golf4 spinnt die Zentralveriegelung. Immer wenn ich an der Fahrerseite aufschließe springt das Knöpfchen an der Beifahrerseite hoch und dann wieder ca. 1/4 zurück, so dass die Beifahrertür nicht von aussen zu öffnen ist. Ich muss jedesmal mit dem Türöffner an der Beifahrerseite von innen öffnen. Kennt jemand das Problem? Wäre super wenn jemand einen Tipp hätte

Gruß und guten Rutsch

Manx

[Translating...]Hallo,

hört sich so an als wäre Deine ZV nicht original sondern nachgerüstet. Ich habe bei meinem 1. ten Golf IV auch eine ZV von Waeco nachgerüstet (man war das ein Akt sogar die Fensterscheiben mussten dafür ausgebaut werden). Auf jeden Fall konnte ich dieses Verhalten mit dem Zurückspringen des Knopfes nur bei meiner nachgerüsteten ZV beobachten. Bei original verbauten habe ich das noch nicht gesehen. Also, lass es uns hören original ZV oder nicht! Auf jeden Fall würde ich mal die Türverkleidung der Beifahrerseite abbauen und den Stellmotor unter die Lupe nehmen.

[Translating...]Hallo,

hatte ein ähnliches Problem bei meinem VW T4. Dort war es die Fahrerseite. Man konnte per Fernbedienung bzw. Schlüssel ohne Probleme auf- und zusperren. Wollte man die Tür öffnen und zog am Türgriff, verriegelte die ZV wieder automatisch. Dagegen konnte man nur immer den Türknopf der ZV nach oben gezogen halten. Dann funktionierte es.
Bei mir war das Türschloss defekt. Dort war ein kleiner Stift abgebrochen und hielt den Türknopf der ZV nicht ganz nach oben, so das er immer wieder mit öffnen der Tür selbst verriegelte. Das Türschloss wurde gewechselt. Funktioniert wieder ohne Probleme.

Gruß huskydoctor

[Translating...]Na das hört sich aber ganz danach an als ob das Türschloß r def.ist haben wir in der Fa.
bestimmt schon über hundert ausgewechselt.

[Translating...]Hallo,
die ZV ist original, danke für die Tipps ich werde den einzelnen Hinweisen mal nachgehen und euch wissenlassen was dabei rausgekommen ist.

Gruss

manx




Golf 4 TDI
Bj 2000, ALH 90 PS

mit Alpine Chip getunt