Turbo-Diesel-Motor einstellen

[Translating...]Hallo erstmal,

ich habe folgendes Problem bei meinem VW T3 TD:

Kaltstart super, Motor springt sofort an! Wenn der Motor Warm ist, springt er wesentlich schlechter an. Weiterhin ist der Verbrauch mit 11 liter (Autobahnfahrt 110 Km/h)zu hoch. Ich hatte vorher den 1,6 l mit 50 PS drin, bei einem Verbrauch von 9 - 10 liter (Autobahnfahrt)

wer kann den TD-Motor vernünftig einstellen, um die optimale Leistung zu erzielen?

Und zwar Ladedruck (gem. VDO Instrument bei ~0,55 bar) und Einspritzpumpe.

Gibt es einen Fachmann der sich darauf spezialisiert hat?
Oder können die das beim Boschdienst?
Oder kann man das selber? Aber geht das ohne Messgeräte?


Hier noch ein paar Angaben:

Kompression ist ok.
Ventile eingestellt
Glühkerzen ok.
Kraftstofffilter Neu
Luftfilter Neu
Einspritzdüsen Neu (von Henzo)
Einspritzpumpe überholt (von Henzo)
Förderbeginn mit Messwerkzeug eingestellt, gem. Herstellerangabe
LDA Dose ist ok.
Turbolader hat ca. 30.000 gelaufen und ist ok.


Grüße aus dem schönen Münsterland

Klaus

[Translating...]

Ich glaube nicht, dass das, was du aufgezaehlt hast, alles ok ist.

Denn 0.55 bar sind zu wenig fuer den JX.

Der mit ihm engverwandte JR macht 0.72 bar.

Ein Kollege faehrt den JX sogar mit fast 1.00 bar (und erhoehter Foerdermenge).

Lenkt die LDA Dose bei Volllast auch voll aus ??? (beim T3 js wunderbar zu beobachten, wenn man bei der Fahrt ueberm Motor haengt)

m;

[Translating...]LDA Dose funktioniert perfekt!

[Translating...]Na dann sind die 11Liter/100km ja auch 'perfekt' und 'voll ok'....