1Z TDI Ruckelt bei 60 - 85 Km/h

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suche mal bitte nach "1z ruckeln"

dann wirst du von Probleme und Loesungen erschalgen.

GANZ INTERSSSANT: Welche Nummer hat dein Motorsteuergerat ???

Wir haben hier die Vermutung, dass meist nut 1Z mit 028 906 021 AF ruckeln. Ruckelnde BF gabs wohl noch nicht.

m;

Edit: ups, hab gerade er 1994 als BJ gelesen - wird bestimmt ein AF sein.

Edit2: noch mehr UPS, wird ein FB sein ... aber auf jeden Fall ne MSA12

[Translating...]such mal wie dieselmartin schon geschrieben hat.

probiere es dann mal mit adaption, wie du sicherlich in der suche findest. aber das hilft, wenn überhaupt nur kurzfristig. in der regel ist es das mengenstellwerk und wurde meist mit einbau einer neuen einspritzpumpe behoben

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Das Ruckeln unseres VW Golf TDI ist vorbei, endlich.

Durch eine genaue analyse, bei der mir das VAG-Com sehr geholfen hat, konnte ich die Ursache ausfindig machen. Das Ruckeln wurde durch das Mengenstellwerk verursacht. Im Leerlauf war ein springen der Einspritzmenge vorhanden. Nachdem ich das Mengenstellwerk auf der Einspritzpumpe geringfügig verschoben hatte, so dass das Mengestellwerk am anschlag war und der Motor mit 980 1/min im Leerlauf etwas schneller drehte als die vorgegebene Leerlaufdrehzahl, lief der Motor im Leerlauf rund.

Das Ruckeln bei 60- 85 km/h war dadurch ebenfalls verändert. Es trat bei einer etwas größeren Füllung auf. Auch bei diesem Zustand zeigte sich ein geringes springen der Werte für die aktuelle Füllung.

Nach dem Tausch der kompletten Einspritzpumpe (über das Internet für 280 EUR von einem Autoverwerter gekauft) läuft der Motor wieder wie neu.

Have fun again.

Klaus

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Jo,

das steht ja auch in allen Artikeln dazu (dass ne neue Pumpe hilft).

m;