| VW AG |
Betriebsname : VW AG
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Bewertungen : 0 Von 460 |
| Letzte Kunden, die diesen Betrieb genutzt haben |
| Besitzer |
Fahrzeug |
Modifikation / Wartung |
Kaufbewertung |
Produktbewertung |
Preis |
| dieselmartin |
2008 Volkswagen Golf |
Schaltwegeverkürzung |
0 |
0 |
23 |
| Fab176 |
2000 Volkswagen Golf |
Umbau auf Brembo 6-Kolbenbremse |
0 |
0 |
0 |
| Fab176 |
2000 Volkswagen Golf |
W8 Innenleuchte eingebaut |
0 |
0 |
40 |
| dieselschrauber |
2008 Audi A6 |
AGR Ventil getauscht |
0 |
0 |
125 |
| dieselschrauber |
2008 Audi A6 |
Differenzdruckgeber ersetzt |
0 |
0 |
50 |
|
2006 Volkswagen Golf |
Xenon Nachgerüstet |
0 |
0 |
600 |
| dieselschrauber |
2008 Audi A6 |
AGR Stellglied ersetzt |
0 |
0 |
145 |
|
2002 Volkswagen T4 |
Zahnriemen erneuert |
0 |
0 |
249 |
|
2000 Volkswagen Polo |
Tempomat |
0 |
0 |
84 |
| Mc_Givertechnik |
2010 Volkswagen T5 |
Stabis vom Sportfahrwerk vo+hi |
0 |
0 |
120 |
| TDI-GTI-4-Motion |
1999 Volkswagen T4 |
Umbau auf EDC15 |
0 |
0 |
0 |
| TDI-GTI-4-Motion |
1999 Volkswagen T4 |
Umbau auf 151PS Peripherie / VTG Lader |
0 |
0 |
0 |
|
2004 Audi Allroad |
Wartung |
0 |
0 |
0 |
| TDI-GTI-4-Motion |
1999 Volkswagen T4 |
Verdichtung reduziert / Trapez Kolben + Pleuel |
0 |
0 |
0 |
|
2007 Volkswagen Passat |
Modifikation Audi A8 Gullideckel Felgen |
0 |
0 |
400 |
|
2007 Volkswagen Passat |
Wartung Dichtsatz HD-Pumpe erneuert. |
0 |
0 |
49 |
|
2015 Audi TT |
Chiptuning |
0 |
0 |
0 |
|
2006 Audi A3 |
Tempomat |
0 |
0 |
150 |
| Coldrule |
2001 Volkswagen Golf |
LMM |
0 |
0 |
0 |
| Coldrule |
2001 Volkswagen Golf |
ZR-Wechsel |
0 |
0 |
0 |
| Kommentare |
| dieselmartin » 8J0 711 046 A
Schaltwegeverkürzung für MQ250 |
| Fab176 » Einbau von Brembo-6-Kolben Bremse vom Audi Q7 / VW Touareg / Porsche Cayenne mit R32-Bremsscheiben |
| Fab176 » W8 Innenleuchte vom Passat W8 eingebaut. Anschlussadapter selbst gebaut. Das Mikrofon der FSE vom Kenwood KDC-BT60U befindet sich an dem originalen Einbauplatz |
| dieselschrauber » Defektes AGR Ventil ersetzt. |
| dieselschrauber » Defekter Differenzdruckgeber des DPF ersetzt. |
| » Originale Scheinwerfer gegen Bi Xenon Scheinwerfer getauscht und ALWR nachgerüstet. |
| TDI-GTI-4-Motion » Umrüstung von MSA15 auf EDC15 inkl. CAN-Bus Nachrüstung. |
| TDI-GTI-4-Motion » Austausch von Einspritzdüsen, Einspritzpumpe, Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer, Downpipe, Turbolader, Luftfilterkasten und LMM gegen die Teile der 151PS Version. |
| » Zum fälligen Ölservice bekommt das Motörchen die volle Ladung ;-)
sprich alle Filter, Wapu, Zahnriemenkit, Rippenriemen inkl. aller Rollen u Spannelement und eine Komplettreinigung des Ansaugtraktes (bestimmt en weng eng bei der Laufleistung :-))
Im Zuge dessen noch ein Downpipe bauen und die Bremse erneuern.
Soweit der Plan für die Weihnachtsferien ;-) |
| TDI-GTI-4-Motion » Verdichtung auf 16,8:1 durch Verwendung geänderter Kolben reduziert. Umrüstung auf Trapez Kolben und Pleuel. |
| » Dichtsatz HD-Pumpe erneuert. |
| Coldrule » LMM ersetzt |
| Coldrule » ZR+WaPu ersetzt,Keilriemen+Spannarm ersetzt |
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