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2002 Volkswagen T4 |
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Modifikation / Wartung |
Motorumbau |
Kategorie |
Motor |
Fahrzeug |
2002 Volkswagen T4 |
Aktualisiert |
17-04-2011, 17:36 |
Gekauft von |
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Kaufpreis |
0 EUR |
Produktbewertung |
0 |
Eingebaut von |
Eigenbau |
Einbaupreis |
0 EUR |
Einbaubewertung |
0 |
Kommentare |
ACV mit Zahnriemen-"hüpfer" - Ventile vom 3ten-Zylinder haben den Kolben geküsst - Nockenwelle beschädigt ...
gegen gebrauchten AHY getauscht.
LLK, Kabelbaum, Steuergerät und Getriebe sind vorerst noch vom ACV
LLK - Umbau in Arbeit |
Bemerkungen zum Einbau |
Motor ruckelt bei konstant Gas im Berreich zwischen 1800 und 2000 U/min. Mit Chip vom ACV nicht fahrbar - zu starkes Rußen. Bei 4300 U/min im 5-Gang ist Schluß - 180 km/h laut Navi. |
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