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10-10-2011, 20:55 Oggetto: Ciao |
Cita |
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Ciao,
Guido una Passat 3BG 1.9 TDI PD. È buono così com'è, ma:
Navigo sull'acqua con un motore Mercruiser Mariner D1.7l DTI di Mercury e ho pensato che, in un forum tecnico specializzato, potrei trovare più opinioni e informazioni rispetto a un forum dedicato esclusivamente alle imbarcazioni. Certo, in particolare per quanto riguarda il tema della TD.
Non posso ancora scrivere altri commenti, ma ho una domanda stupida che mi tormenta:
Il mio motore Isuzu 1.7 MI (iniezione meccanica) con turbocompressore. Questo motore è utilizzato da molti importanti produttori di automobili e imbarcazioni (Opel, Mercury, ecc.).
Ecco la traduzione:
"Ora la mia domanda: come posso ottenere più coppia, senza o con una grossa modifica? Posso convertire il motore in Common Rail e a iniezione diretta sostituendo "solo" l'impianto di iniezione e poi ottimizzando il software? Intendo dire, potrei semplicemente smontare i componenti necessari da un motore CDTI e montarli sul mio motore. Ancora qualche modifica alla regolazione del carburatore, ecc... e poi si conclude?
Prima di giudicarmi severamente, considerate questo come una forma di conoscenza creativa, anche se incompleta.
Saluti.
Andy. |
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