Trasformazione motorizzata in manuale: finestrini auto

Ciao,
Ora, è la seconda volta che il motore dell'alzacristallo (porta del conducente) di un'amica si guasta entro 3 anni.
Sto pensando se sia possibile installare un normale sistema di sollevamento finestrino meccanico (a manovella) senza troppi sforzi.
I motori per alzacristalli elettrici sono troppo costosi per me a lungo termine.

Si tratta di una Polo 6N, immatricolata a settembre del 1998, versione a 2 porte, motore a benzina 1.4i da 60 CV, con 130.000 km.

Jürgen.

Potrei andare in un deposito di rottami o da un demolitore e prelevare l'intera guarnizione interna della porta, con la sua meccanica, da un'auto incidentata.
Lì troverai sicuramente i pezzi al prezzo più basso.

Forse l'hai già provato, ma a me ha aiutato. In realtà, non mi aspettavo che questi componenti si rompessero così spesso, piuttosto le guide.

Il motore elettrico si blocca sempre nello stesso punto perché "ha imparato" a farlo. Questo provoca un "punto morto". In qualche modo, il problema è legato alle spazzole di carbone.

Il mio, a un certo punto, si è "rotto" e l'ho smontato. Poi ho dato un leggero colpo mentre alimentavo il motore (separatamente dalle guide). Ad un certo punto, ha ricominciato a funzionare. L'ho fatto girare a lungo in entrambe le direzioni, l'ho rimontato e continua a funzionare.

Il consiglio, tra l'altro, è arrivato dal mio amico .

Ho già provato diverse volte.
Di solito, andava via per circa 2-3 mesi, ma ora io e la mia ragazza ne abbiamo abbastanza.

Saluti, Peter.

Il problema è proprio questo: si ferma di nuovo nello stesso punto in cui si era fermato prima. Se lo lasci stare e non lo interrompi, avrai più tranquillità. Lo sto usando da circa 3 anni.