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È possibile eseguire la diagnostica di una pompa tandem tramite il modulo di diagnostica MWB 23?

 
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Autore Messaggio
vagtuning
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Messaggio04-09-2007, 22:04    Oggetto: È possibile eseguire la diagnostica di una pompa tandem tramite il modulo di diagnostica MWB 23? Cita

Ciao,

Come è realizzata effettivamente la distribuzione del gasolio all'interno della testata del motore?
Se consideriamo un motore BKD, ad esempio un A3, o un motore BLB, ad esempio un A4 (prendiamo modelli senza filtro antiparticolato),...
La pompa tandem sta perdendo efficienza, per qualsiasi motivo.
Sì, le variazioni generali nel MWB 23 comportano delle conseguenze (vedere). Articolo specialistico.

Potrebbe essere possibile che, ad esempio, la PDE 4, che si trova vicino alla TDP, sia coinvolta.
Riceve ancora abbastanza, PDE 1, ma non è così? Oppure, potrebbe essere dovuto al principio costruttivo?
escluso?

Potrebbero esserci reclami derivanti dalla politica di gestione delle quantità che sta cercando di implementare.
Dare più carburante al cilindro 1, dato che il cilindro 4 ne riceve già abbastanza, e questo causa un funzionamento irregolare o...
Come si manifesta un comportamento irrequieto?

Se i valori di misurazione peggiorano da 4 a 1 nel sistema MWB 23, cosa significherebbe?
E cosa succederebbe se i valori di 1 > 4 peggiorassero?
Oppure, in caso di una perdita, dovrebbero sempre 'scappare' tutti?

Si possono dedurre perdite dalle guarnizioni dei dispositivi di sicurezza (PDE)? E, in alcuni casi, è possibile addirittura identificarle?
Da quando / dove dovrebbe essere?


Tradotto il 03-07-2026, 15:19.
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