Capisco che le equazioni alle derivate parziali (PDE) debbano essere 'addestrate', ma questo concetto si applica a un ordine di grandezza diverso delle PDE.
Le 'grandi fratelli' dei sistemi PDE, ovvero le pompe iniettrici dei camion con centralina PLD, vengono prodotti in diverse fasce di tolleranza.
Ciò significa che nelle pompe a iniettore, a parità di tempo di iniezione, viene erogata una quantità di carburante diversa. Per poter regolare correttamente l'iniezione, devo ora tenere conto di questa tolleranza.
Nel PLD, questo viene fatto utilizzando la curva caratteristica della pompa a pistone.
Questa è la procedura di 'collegamento' delle pompe a immersione.
Anche nei CR iniettori, il principio è lo stesso.
Per le parti destinate al gruppo VAG, probabilmente no

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Ciao Jochen,